雷克萨斯的品质到底是被神话了,还是实至名归?
最新跟帖
hysunsun
我买了一辆雷克萨斯ES混动,主要看中雷克萨斯车质量可靠、油耗超低、匠心之作和舒适安全。雷克萨斯车可以享受6年15万公里免费保养,混动电池可保用25万公里,服务质量也很好。
王然
本人182几年前开了ES350感觉空间一般的B级还小,紧凑型差不多,
烦躁的小蜜蜂雯雯雯雯
谁知道啊!都有点吧
deguelin
实际上雷车与十几年前的桑塔纳一样,技术并不先进,这样就不容易出现技术问题,所以人们就会把该车与德国车相比较,认会该车质量胜于其他品牌,其实并不是这样的
夏天、的味道
就会烧机油。
Mondo Bongo
真正懂它的人很少!(因为不懂的人很多)
maiyou60
丰田和雷的营销世界第一,不接受任何反驳!但是就产品而言虽稳定耐用保养便宜但是也是牺牲了很多安全性才换来的,日韩系的安全性差是体现在操控,加速,制动距离,底盘及底盘的稳定性,绕桩,加速,制动这种小细节测试就体现了车辆在紧急情况下的安全提现,并不是说气囊多就安全,或者评测机构分数高就安全,制动和加速还有转向还有底盘和安全关系最大
Adions
低调内敛有文化的富人才买雷克萨斯
-bra仔-
不能说他没问题,有问题只是很少而已,养车也不算贵。售后服务也还可以。不开快车,家用比较合适。
大红312
雷死车是鬼种吹出来的
民民迪迪
不知道写文章的老兄是否买的雷克萨斯,不能这么说的!本人10年买过一台一汽丰田皇冠开了6年多时间卖出,期间无任何问题。认定丰田质量可靠,雷克萨斯做为丰田高级车型应该更稳定,15年预定一台RX450H,朋友买一台RX200t,450h车去做了全车隔音,拆完座椅和底下垫子发现3个大脚印,喇叭功率很低,没注明品牌。中途换了车窗升降装置,后备箱开启传感器,abs装置。10月份开始发现油耗增加,从原来的每百公里7.2个油升到8.8-9.2个,高速上开车也不见下来。排气管积碳明显,公里数4.3万,加95号加油站油。怀疑燃烧系统问题。200t雷克萨斯车3.3万公里数,排气管积碳比450h车稍多。总之大家不要太迷信雷克萨斯,他们品控没你们吹的那么好
judyxiaofeng
我只相信国产红旗????。
xiaobuga
我不是托,更不是车黑,我是消费者,一直看各种文章和视频,对雷车推崇备至,唯一的缺憾是加价,由衷地产生了好感,最近想换车,跑去把ES300h和RX300试驾了一遍,立马放弃买雷车的想法,驾驶感忒差了,要提速没提速,要操控没操控,40多万的车,内饰也完全没有豪华感,根本不匹配,也许剩下的只有质量稳定了,但买车就为了稳定吗?如果是这样还不如打车,根本不用操心质量。40多万真心还是双B香。买车一定要试车,别听别人说。
南田
营销我只服大众和日系!!中国人就吃这套!我换车绝不考虑大众和日系!
喝可乐的娃娃
之前听丰田的朋友说雷克萨斯就关标准就比一般的品牌高。日本制造的品控那是出名的厉害。另外本人骑摩托的,日本的大贸车不要说跟国产摩托比,跟欧美的宝马,杜卡迪这些就稳定一大截。