雷克萨斯的品质到底是被神话了，还是实至名归？

我正准备换ES300.BBA我还真看不上，A6 E 5系，预算不够，就算有钱也不考虑这些，我的车是家庭用，只考虑舒适经济耐用，在我眼里雷是质量最好的，不要讲爱国情节，钱是我赚的，不是国家送的，车是几十万不是几千块钱的手机，花那么多钱就要买好的，我身边好几个有钱人都买雷，都说很好

雷克萨斯作为丰田旗下一个高端豪华品牌，旗下车型有一个特点，就是故障率比较低，常年被评为北美市场故障率最低的车型之一，这个是经过专业的市场调研而得来的。从国内消费者口碑也可以证实这一点，丰田旗下车型在国内都有着质量稳定耐用的特点，像卡罗拉、凯美瑞等车型也是深度市场认可。更不用说雷克萨斯了，可以整车做工品质是实至名归的。当然故障率也是相对的，根据部分车型而定，像丰田以及雷克萨斯在机械发动机以及车内电子设备等主要部件基本不会出现什么大问题，问题在一些车身部件，比如前不久凯美瑞因为设计问题，发动机舱进入泥浆导致许多车主投诉。以雷克萨斯ES为列，这款车的故障率基本都是反应车漆薄、内饰材质、异响等问题居多。说到雷克萨斯也包括整个日系品牌在内，抛开其它因素，不得不承认日系车在精加工方面的独特优势，特别是在发动机以及重要配件方面加工精度圆度非常之高，做过机械的都知道，每提高一个精度成本会成倍的增加，还有很多超高精度也是许多品牌达不到的，精度越高机械的内部磨损就越少，也就更久经耐用，这也是为什么说丰田发动机三十年才过磨合期，其实一点也不夸张，现实中也很少看到有丰田发动机坏掉的。雷克萨斯对于品质也一直比较执着，这也是丰田品牌之所以能够从一个小作坊到今天的最大汽车制造企业之一。雷克萨斯总得来说故障率还是毋庸置疑的，也正是基于良好的市场口碑才有了加价的底气，对于现在消费者来说，除了车辆性能以外，更注重的是汽车本身的产品质量以及体验，也也就不难解释雷克萨斯ES加价还能取得如此不错的成绩，品质为王对于所以车企来说都适用，只有好的品质才能获得消费者的认可。这也从侧面看出了消费者越来越理性，不管多贵的车都是为人提供服务的，如果一辆车隔三差五出现故障，除了维修以及经济成本外，对于车主来说也是非常闹心的，可以说是比较差的体验了，现在生活节奏都很快，谁也不想在汽车维修上让费太多的经历，如果全世界车企淘汰只能剩下几个品牌，那么雷克萨斯或许就是其中之一。

一句话，消费者不傻。哪部分车辆哪类车辆卖的多，肯定是各种都适中稳妥。毕竟消费者大量的消费趋势不是靠三言两语就忽悠了的，中国的消费者不好忽悠。

雷车的优点是稳定！稳定！稳定！别硬往舒适，豪华，操控，空间，动力，科技感上硬套！除了稳定，其他的和同级别比较，没啥优势！

只能说雷克萨斯走的路线独树一帜，很成功。不过我认为如果bba也走这条线他们也造很省心的车。只不过各自定位，理念不一样而已。都是好车

除了省心，我找不到优点！不过咱们平民老百姓买个大件目的不就是省心，耐造么？

绝逼是吹过了

需要神话么？全球几百万车主积攒下来的口碑！

因为不被认可，所以总是拼命强调……就比如，总是能看到这种“雷车质量就是好”的文章，却几乎看不到“宝马开着就是爽”，因为那是常识，不用强调。故障这东西，有个概率问题，但无论赶上还是没赶上，对个人来说都是100%，所以会意见不一。驾驶感受就简单直接多了，只要开起来，时刻能够感受到。取舍的时候，我放弃了虚幻的“质量”，选择了实在的“感受”

雷克萨斯车呢是日系车中的最高档的车，日系车一贯的优点就是省油和安静，还有就是质量比较好。那么雷克萨斯也是集成了这些日系车一贯的优点。而且，做的尤其出色，雷克萨斯的车被称为世界上最安静的车，尤其是雷克萨斯的旗舰车型LS460，是雷克萨斯的代表，代表了尊贵豪华和优雅。4.6排量的LS460，100公里的耗油量才是仅仅的13升，所以养这样的车真的是很轻松。另外，雷克萨斯在中国还用时4年10万公里的免费保修和免费保养，有这样的条款就证明了这个车本身的质量的优越，还有就是体现了 雷克萨斯的品质。这4年10万公里内，节省的费用就数以万计。雷克萨斯在中国有7个系列15款车型，不同价位不同的选择，看您喜欢哪一种了。IS300，豪华轿跑车。ES350 豪华的商务家庭用车，在中国的销量非常的出色！GS300世界的弯道之王，100KM每小时的速度过弯，轻松就可以做到RX系列，豪华的城市休闲越野车，不一样的驾驶感觉。LS 系列 尊贵的享受LX570，SUV车中的顶级车型，霸气的外观，给人非凡的视觉冲击力LS600HL，优点混合动力的代表车型，豪华的商务用轿车，带来全新的节能环保理念。

任何东西都没有完美的。雷克萨斯故障率是全世界范围内最低的！这是毋庸置疑的。你拿他跟大车比空间，跟宝马比操控，肯定是不行的。正是因为对自己品质有信心，所以所有车保修时间公里数是最多的.

不同时代的凌志，喜欢的会一直喜欢下去

老年人专用车

加价➕等啊等，老子是不买

是车的话就没有没有毛病的车，有的是大毛病，有的是小毛病，多多少少都有毛病。有些人觉得功能太多也是毛病，有些人觉得功能太少也是毛病，有人不会用某项功能也是毛病。总之，车就要因人而异，你要是爱它，只要不是开不走的大毛病都不是毛病；你要是不爱它，随便一个小毛病都可以扩大化。主观因素还是很重要的，总得来说雷车质量真的不错，但也不是一点儿问题都没有，多去论坛转转也是一堆问题。不得不说这两年的bba大有bbl的倾向，好东西就是好东西，总会有人认可的。