我们从乌克兰获得过哪些军事技术？

说实在的乌克兰这个国家对我国军事技术有一定的帮助。这个国家的演员总统是个混蛋。不知好歹。瞎参和。没有战略头脑。宣布中立，发展自己本国经济，提高群众生活水平满好！艺人就这点水平。

大家好，我是军武视界。乌克兰曾经是前苏联的加盟共和国，后者解体后，有超过三分之一的先进军工科技落到了乌克兰人手中。由于美俄联手使坏，乌克兰最终没能充分发挥自己的优势，大量先进武器或被销毁，或被拆解（图160战略轰炸机就未能逃过一劫），再加上，其本国经济局势一直低迷，多少年来，乌克兰饱受各国诟病。但无论乌克兰当局亲美还是亲俄，就算把“橙色革命”算在内，乌克兰与我们的关系一向比较良好。现任乌克兰总统泽连斯基刚一上任，就表现出了对我国的崇拜之情，这位总统同时声称要继续深化与我们合作。

乌克兰转让过哪些技术

苏联解体20多年了，乌克兰在某些领域对我国做出了巨大贡献。以军工领域为例，乌克兰与俄罗斯不同，该国不仅向我们售卖武器装备，条件允许的话，乌克兰并不吝啬转让一些先进技术，这与俄罗斯有根本区别。尽管美国等西方国家曾经阻挠乌克兰，但后者终究没有放弃与我们合作，那么，乌克兰究竟向我们输出了哪些关键技术呢？笔者在此进行简单介绍。

第一，伊尔78加油机。其实，我国早在2008年就与俄罗斯签订了购买4架伊尔78加油机的相关合同。后来，俄方以承造该飞机的乌兹别克斯坦塔什干飞制造厂破产为由中止了该合同，虽然这项合同最终于2013年重启，但俄罗斯方面表示，他们要先给自己生产31架，然后再向我们交付订单。这就尴尬了，毕竟时间不等人，好在我们早于2011年就与乌克兰签订了合同，后者预计向我国交付的3架伊尔78加油机中的首机于2014年在尼古拉耶夫完成首飞。虽然，乌克兰卖给我们的这3架加油机之前全部被封存，但在维修和改造后，其战术性能完全符合要求，伊尔78加油机加入现役，无疑有助于提升我国空军的活动范围。

第二，T-10K-3号原型机舰载原型机，我们再此基础上研发出了歼15舰载机。我们起初是想直接买苏-33舰载机，但俄罗斯方面表示低于24架他们不买，退而求其次，我们最终从乌克兰手里买回了1架T-10K-3原型机，在此基础上，我们又参照了歼11B等多款战机的先进技术，最终研发出了歼15舰载机。

第三，乌克兰为我们输送了不少动力系统，例如，装备在L-15教练机上面的AI-222-25涡扇发动机，装备在“哈立德”坦克上的6TD2E 型大功率发动机以及UGT-25000燃气轮机（我们不少驱护舰都使用了这款燃气轮机）。

第四，众所周知的“雪龙”号破冰船以及“瓦良格”号航母，这两款装备，我们当时买回来的时候要么是半成品，要么没有了武器、电子等一系列系统。好在我国科研工作者经过不懈努力，最终完成了对上述装备的恢复和改造工作，如今的“辽宁”号航母才得以巡游大洋。

除了这些，乌克兰还为我们提供了一些半主动雷达技术以及部分电子战系统。由此可见，在军工领域，乌克兰是我们很重要的合作伙伴。值得一提的是，在两国合作的过程当中，乌克兰承受了来自美俄两国的不少压力，美国的话，大家都能理解，该国一直都在围堵竞争对手，可俄罗斯却指责乌克兰侵犯它的知识产权，这简直没有道理，要知道，俄乌两国本就一脉相承，哪有什么“侵犯”之说。抛开其他争端不谈，乌克兰算是比较厚道了。

苏联解体之后，作为军工重镇的乌克兰坐拥大批军工资源，却因为没有订单而难以整合，落到几乎抛荒的窘境，军工行业的专家和技术人才纷纷失业甚至沦为赤贫，这时候中国方面敏锐地察觉到这一情况，觉得这是个千载难逢的机会，中方最高层拍板制定了“双引工程”，开始对接乌克兰以及独联体国家的技术和人才。

所谓“双引”，指的是“引进技术，引进人才”。按照当时高层的说法，这些人才是“穷十年之力也无法培养出来的”。

从1991年起，中国正式设立国家奖项“友谊奖”，以表彰外国专家的贡献，十年时间，据粗略统计，共计引进近万名专家，2000多个技术项目，仅仅2006年，就邀请乌克兰专家赴中国150批次，共计2000余人。

海军方面:

瓦良格号航空母舰，相信军迷朋友们都会因此而感谢乌克兰，它把中国带入航母时代，这对于我国海军装备的发展以及战略方向的调整都具有极其重大的意义。而在出售瓦良格时，乌克兰对外宣称已将其动力系统炸毁，而运回国我们才发现辽宁舰上的蒸汽轮机完好无损，而且相关技术图纸也是悉数转让，不得不说乌克兰够意思。

▲“瓦良格”号航母

如今辽宁舰已服役8年时间，当辽宁舰最初亮相在世人面前时，俄罗斯前海军高层来我国进行参观，刚登舰就面露不悦，黯然失色。原来他看来，中国取得如此航母成就，对比出俄罗斯航母的不堪，原因令人心酸。不过这一切都是我国努力发展的结果，我国未来还会建造更多的航母，中国加油！

▲辽宁舰航母

舰船发动机,苏联解体以后，乌克兰继承了苏联机械设计科研生产联合体，接手未完成的苏联DA80第四代燃气轮机，在完成其后续研制工作之后，命名为UGT-25000燃气轮机。然而这款优秀燃气轮机生不逢时，乌克兰经济一塌糊涂，根本没有能力建造使用燃气轮机的大型水面舰艇，于是UGT-25000只能用于民用发电，直到将技术转让给中国，UGT-25000燃气轮机才得以发扬光大。我国将功率提升到30兆瓦（大约4万马力）。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风，未来装备数量也非常可观。

▲GT25000燃气轮机

当初中国从美国进口了当时最先进的LM2500型燃气轮机，将它装备在两艘052型驱逐舰——“哈尔滨”舰、“青岛”舰上。后来中国无法获得新的LM2500型燃气轮机。于是转而向乌克兰进口了10台UGT-25000燃气轮机，用于装备在大名鼎鼎的“江南四舰”上，两艘052B、两艘052C一共用去了8台，剩下2台用于备份。随后开展了国产化仿制工作。随着国产仿制的UGT-25000燃气轮机进入批量生产阶段，中国海军正式开始了“下饺子”似的造舰狂潮，主要水面舰艇都实现了燃气轮机动力。目前，中国在GT-25000燃气轮机的基础上进一步深化改进，推出了QC280燃气轮机。该机由半封闭改成全封闭运行，降低了油耗、提高了功率，并且在降噪、减震等技术方面有了很大的提高，有传闻最新的QC280燃气轮机的额定功率继续增大，很可能超过35兆瓦，热效率接近40％，可以比肩英国MT30。如果这是真的，那将意味着我国燃气轮机后来居上，追平了世界最高水平。可以说GT25000燃气轮机成为中国海军力量的中坚力量。这对中国海军的影响是深远的。

▲正是有了GT25000燃气轮机才让我们军舰开始下饺子

“欧洲野牛”气垫登陆艇，提起气垫船，相信许多影迷会想起由成龙主演的电影红番区，里面有一艘水陆两栖观光气垫船冲上公路，横冲直撞、势不可挡。但这与本文主角——乌克兰为中国海军建造的“欧洲野牛”型气垫登陆艇比起来，那绝对是“小巫见大巫”。

▲中国“欧洲野牛”气垫登陆艇

欧洲野牛”级气垫登陆艇是前苏联“金刚石”中央设计局为苏联海军设计的一型大型气垫登陆艇，该级艇全长57米，最大宽度25.6米，高度22米，吃水1.6米，标准排水量340吨，满载排水量555吨，最大航速63节，巡航航速55节，巡航状态下续航里程可达560公里。

它采用5台航空燃气轮机作为动力，总功率达到5.8万马力，这样大的动力足以驱动5000吨的驱逐舰，用来推动500吨的气垫舰绝对是“大马拉小车”。“欧洲野牛”的最高航行速度达到每小时117公里，能够大大缩短登陆部队暴露于敌岸防火力下的时间。中国也将因“欧洲野牛”落户而增强海疆维权能力。

T-10K-3原型机，在我国改造“瓦良格号”航母的时候，却没有可用的舰载机，但要开发出一款新型的航母舰载机不是几年就能完成的（歼-10并不太适合），中国一开始本来打算从俄罗斯引进苏27战斗机的舰载版苏33，但是没有和俄罗斯谈拢。

▲T-10K-3原型机

这时候中方把目标转向乌克兰，在乌克兰有苏33的所有资料，甚至还有一架原型机。此时我国从乌克兰购买了其唯一一架T-10K-3原型机（也是苏-33的原型机），之后在此技术上我国快速研制出了歼-15舰载机！中乌双方很快就达成协议，中方用很优惠的价格把苏33包括原型机、图纸、参数等资料悉数打包，顺带还引进了航母甲板设施、舰载机模拟训练设施等技术，歼15在辽宁舰上起飞才成为现实。

▲歼15在辽宁舰上起飞

“青海湖号”补给舰，军迷很少有人知道，除了瓦良格号以外，乌克兰还卖给我们去中国一艘非常重要的3.7万吨巨舰，对于中国海军而言同样有着非常重要的意义，这艘巨舰就是我国的大型补给舰青海湖号。

▲“青海湖号”补给舰

在上世纪90年代，乌克兰将一艘苏联未建成的补给舰出售给了我国，后来我们续建后就成为了如今的855型“青海湖号”补给舰，该补给舰满载排水量可达3.7万吨，也为后来我们建造4.8万吨的901型综合补给舰打下了坚实的基础！

空军方面：

AI-222航空发动机，新型高教猎鹰-15的发动机AI-222，还有执行高海拔任务直升机使用的发动机，这些均来自乌克兰。在航空领域，L-15的气动布局、中型运输机“运八”和大型运输机的研发，中乌双方均达成了协议。

▲L-15教练机

伊尔-78加油机，受制于国产发动机的短板，我国战机在不加挂副油箱的前提下作战半径总是不尽如人意，这也导致了对南海地区管制松懈的问题，从而生出一系列事端，因此我国对加油机的诉求可谓是强烈。2009年乌克兰同意将伊尔-78加油机以及空中加油软管技术出售给我国，这无疑是雪中送炭。有了这些技术我国战机的巡航半径大可延伸至南沙及日本上空。

▲中国伊尔-78加油机

导弹方面:

Kh-55巡航导弹,2019年10月1日，长剑-10巡航导弹（代号：CJ-10/CJ10，其他名称：东风-10/DF-10，东海-10/DH-10）作为受阅装备方队的压轴巨阵，由7个型号导弹方队组成的战略打击模块驶过天安门。

▲长剑-10巡航导弹（东风-10）

虽然我国长剑-10巡航导弹的研发于上世纪90年代就已经开始，但在2000-2001年的时候从乌克兰够购买了6枚空射Kh-55巡航导弹为后来长剑-10的改进定型提供了部分技术支持！
空空导弹,中国空空导弹从红外制导到主动雷达制导的技术跃进也离不开乌克兰，利用乌克兰基辅雷达厂研制的“阿加特”半主动雷达导引头改良版，中国对R-27空空导弹进行了改进升级，最后研发出霹雳12空空导弹，具备超视距攻击能力，能多目标全天候作战，中国战斗机的空战能力得以提升。

▲霹雳12空空导弹

陆军方面：

中国为巴基斯坦军队研制外贸型坦克“哈立德”所用柴油发动机6TD-2E也是乌克兰向中国提供的，乌克兰制造的6TD系列柴油发动机被赞扬为全球最轻巧的主战坦克柴油发动机，6TD2发动机提供的功率一般在1200马力以上，最快时速72公里每小时，最大越野时速45公里每小时，它在巴基斯坦的测试中从与英德发动机的较量中胜出，可见其性能之优秀。

▲巴基斯坦军队“哈立德坦克

近年来，中国已经成为乌克兰第二大贸易伙伴，第二大出口目的地国和第一大进口来源国。“一带一路”倡议的提出，为中国与乌克兰的发展带来了新的机遇期，两国双边合作潜力巨大。乌克兰和中国的军事合作关系已经发展到更高层次，中乌之间的军事合作持续了很多年，乌克兰向中国输出的军工技术数不胜数，这样的合作关系甚至令美俄既羡慕又嫉妒。

中国到底从乌克兰那里得到了多少技术，这是个非常敏感的问题，涉及政治、军事和外交层面，也涉及国家安全，是绝对的机密，有关方面对此也守口如瓶、讳莫如深。我们只能从第三方的文件和报道中略知一二，作为参考。

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航母，燃汽轮机，破冰船，舰载机，气垫船，航空发动机等技术很多都来自乌克兰。

苏联解体，乌克兰闹内乱，给了我们一个千载难逢的机会，这个机恰好被我们牢牢把握住了，所以机会是给有准备的人的。

尽管乌克兰在军工方面给了我们很多帮助。但是，面对他们遭遇的困难，我们就差劲了。

不可否认，辽宁舰前身瓦格良号是买的。现代高科技产品都建立在基础科学的基础上加以创新，没所谓你抄我我抄你，关键看怎么用！

1.中国第一艘航母“辽宁舰”。乌克兰对中国最大的军事帮助就是出售“瓦良格”号航母，经过中国对其改造后，让它成为中国第一艘航母“辽宁舰”。在中国航母形成战斗力上乌克兰也是出了大力气，辽宁舰的4台大心脏——TB12蒸汽轮机，就是从乌克兰进口的，没有它们，那么辽宁舰的服役肯定要推迟。我们的歼15舰载机也并非由俄罗斯的苏33舰载机改装，而是在同根源的T10K-3原型机上改造而来的，这项技术是乌克兰提供给我们的。

2.乌克兰压箱底的安-225超重运输机。作为超级运输机行列的明星，安-225可谓是大名鼎鼎，乌克兰安东诺夫公司2017年就宣布，将与中国合作投入约200亿人民币，重启安225超重型运输机的生产工作，此次安东诺夫将安225运输机的全套生产技术转让中国方面。这标志着乌克兰将最后的压箱底的技术转让给中国，对于中国的大飞机的发展有极大促进作用。安225是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，机舱的载重量可达250吨，机身顶部的载重量可达200吨，安225可运载2000名士兵，是A380大型客机的4倍。安225运载100吨货物时不续加油飞行10000公里，在运载200吨货物时可飞行4500公里。

3.引进GT25000燃气轮机技术。1993年，中国与乌克兰签订技术转让协议，引进GT25000燃气轮机技术。这是非常宝贵的先进发动机技术，燃气轮机为现代化水面舰艇的主流动力。中国一直受困于此，使得中国舰艇经常动力不足的现象。因为美国一直对中国进行发动机技术封锁，这样等于让美国的封锁前功尽弃。乌克兰先向中国供应了10台燃气轮机，用于052B与052C型驱逐舰的安装，解决了中国海军的最大问题，随后开始技术转让。中国开始在此基础上进行技术提升，2004年燃气轮机已经全部国产化。

主要是航空航天门类

我们也许从乌克兰获得很多军事技术，我认为主要集中在船舶类。首先，应该是航母群打造，围绕航母群打造就设计舰用发动机、空射巡航导弹、巡航舰、气垫登陆艇、舰载机等等，乌克兰的军事技术虽然不是最先进的，我国刚好够用。其次，应该是飞机，除了舰载机外，就是大型运输机，例如ARJ21、“运八”等项目。最后，是著名的“双引工程”（人才和技术），人才才是军事技术发展的最大保证，通过对乌克兰等国家引进专家上万名，2000多个项目，这才是我国军事技术大幅提升起到了关键作用。特别是现在，我国的探月计划又达到了里程碑式的突破，成功向外太空发射了“嫦娥五号”月球探测器，该探测器在完成获取月球土壤样本等一些探测数据任务以后，完成从月球起飞，到环月轨道，自动交接，并将返回地球。

乌克兰独立后，和中国之间的关系发展十分迅速，两国在军事技术、经贸、教育和文化等诸多领域开始了共赢的合作。

1994年，在乌克兰总统库奇马与中国国家主席江泽民会晤后，两国宣布建立战略伙伴合作关系。即使2005年之后，乌克兰“橙色革命”之后，亲西方的尤先科上台，乌克兰将外交的重心转向欧盟和美国，中乌间的关系有了一定的停滞，但乌克兰和中国依然保持着一定的合作关系。特别是在军事技术合作方面。

2010年，亚努科维奇上台后，中乌的关系得到了一定程度的恢复。2010年9月亚努科维奇访问中国期间，向中国表示将开始发展与中国的战略伙伴关系，双方建立了副总理级的合作委员会，签署了关于建立与发展战略伙伴关系的宣言。两国共同提出坚持互补原则，将会在未来深化高技术领域，特别是在军事技术方面的合作。

中国是世界第五大武器出口国，需要技术合作伙伴。而乌克兰依靠其军事工业综合体，可以与中国进行深度的技术合作，成为中国的合作伙伴。

苏联解体后，乌继承了原苏联大量的先进武器装备及战略储备物资，包括78万名现役军人，6500辆坦克，7150辆装甲车，1500架飞机，350艘军舰，1272枚洲际导弹核弹头，2500枚战术核武器。

苏联解体后，乌克兰军工领域许多专家、教授失业，中国及时启动了“双引工程”，有针对性的专门引进乌克兰的人才和技术。正如时任总理李鹏说的那样：“这是一批穷十年之力都无法培养出来的优秀人才，对我国而言是千载难逢的好机会，一定不能错过。”

有一个数字可以说明自乌克兰独立以来，中国进口了多少乌克兰的军工产品。在中国军工进口总额中，乌克兰占据了13%份额。中国驱逐舰的发动机是在乌克兰尼古拉耶夫造船厂生产的，中国K-8和L-15型飞机的发动机是乌克兰生产的，中国的“野牛”气垫船也是乌克兰哈尔科夫公司生产的。

目前中乌之间合作的优先方向是能源效率、飞机制造、造船业、环境管理、航空航天技术、信息和通信技术。2013年1月中国国防部长梁光烈访问基辅，乌克兰答应帮助中国建立大型的运输飞机、船舶、气垫船舶以及制造坦克与防空设备，深化乌中两国大规模的军事技术合作。

在这些军事合作项目中，最著名、最引人注目的，是两国的航空母舰合作项目。众所周知，辽宁号航母的前身是苏联库兹涅佐夫元帅级航空母舰“瓦良格”号，它由乌克兰建造，苏联解体后，由乌克兰获得了该舰的所有权。1998年，乌克兰将这艘航母出售给中国，中国对其进行改进后更名为“辽宁舰”，正式在中国人民解放军海军服役。

相比“辽宁舰”的举世闻名，知道中乌合作的“野牛”登陆气垫船项目的人并不多。“野牛”登陆气垫船是世界上最大的登陆艇之一，它由乌克兰费奥多西亚造船公司按照中国海军要求建造，能在恶劣条件下，进行海岸登陆并为部队提供火力支援。

一艘“野牛”登陆气垫船可以运载三辆150吨的主战坦克，或者运送主10辆装甲车，能将一个连以上的士兵送到登陆地点。它在实战中，可以在未构筑工事的岸边登陆，对滩头部队提供火力支持，同时还可运送水雷，布设主动雷障。在岛屿登陆作战中，"野牛"气垫船的作用极为重要。

中国从乌克兰购买了4艘“野牛”级气垫船，其中两艘是向乌克兰购买的成品，还有两艘是由乌克兰技术人员帮助中国制造的国产“野牛”。通过与乌克兰的技术合作，中国实现了“野牛”气垫船的国产化，这对于拥有漫长海岸线的中国来说，大有用武之地。有了“野牛”，一旦中国决定实施登岛作战，在空中掩护下，可在其他国家干预前，迅速完成任登陆任务。这对于中国来说，意义重大。

2001年4月，总装备部长曹刚川率领解放军代表团参观了乌克兰最大的几家军工厂，引起了西方国家的关注。某超级大国就一直怀疑，这次参观与中国建造的“中华神盾”有关。

"中华神盾"也称"中华宙斯盾"，指的是国人民解放军海军的052C型防空导弹驱逐舰。它排水量5800吨、满载排水量在6150吨左右，两柱长154米、型宽16.5米、型深6.1米，是中国海军第一艘安装四面“海之星”有源相控阵雷达，使用舰载垂直发射系统，052d使用通用64井垂直发射系统的导弹驱逐舰。

052C型防空导弹驱逐舰配备了相控阵雷达与舰载垂直导弹发射装置，像神话中宙斯的那张威力无比的盾牌，为水面舰艇提供了厚重而坚实的庇护。它与舰载或陆基航空兵配合具，备区域防空能力，既是航母的贴身带刀卫士，同时又是驱护舰编队的中坚力量。

052C型防空导弹驱逐舰的动力系统是2台乌克兰制造的DA-80型燃气轮机，它由乌克兰量子所生产，西方一些防务专家据此猜测，乌克兰可能加入了“中华神盾”的设计工作。

乌克兰在航空制造业、火箭制造业及空间合作等方面，与中国也有着广阔的合作。乌克兰同意出售在中国建造An-70飞机的技术许可。这是一架拥有60至90个席位的喷气机，将成为21世纪的支线航空的主要飞机机型。

乌克兰还承诺协助中国打造“尼特卡”地面训练系统相关的设施，并在中国舰载空兵飞行员的训练教学上与中国开展合作。

在2016年11月份的中国航展中，乌克兰展示了空空导弹、无制导导弹以及特种飞机An-178。此次展览上，乌克兰与中国签订了数个协议，将与中国开展高科技武器的合作。

乌克兰在与中国开展军事领域合作，不仅是为了吸引中国的资本，改善国内经济形势，还能使乌克兰推进军事现代化的步伐。

中国作为世界上最大的经济体之一，中国的投资是乌克兰梦寐以求的。乌克兰愿意中国成为乌克兰的战略、平衡和一贯的长期合作伙伴。

冷战结束后，世界局势发生了重大的变化。随着苏联解体，乌克兰面临着乌东部危机和克里米亚等问题；而中国综合实力的加强，国际影响力大大增加，这使得乌克兰认为推动与中国的军事技术合作，以及在国际安全问题上的合作，对乌克兰具有特别的重要性。

苏联解体后，乌克兰获得了前苏联三分之一的军事装备，成为军事技术合作领域中最受欢迎的国家之一。乌中两国军事技术领域的密切合作，使乌克兰可以吸引资本、发展经济；对中国来说，也得到了“他山之石，可以攻玉”的效果，是一个双赢的结局。

可惜当时太穷了，没能拿下“海盗旗”

1991年，前苏联解体，此前数个组成苏联的国家就此分家，其中俄罗斯和乌克兰分得了苏联家当的绝大多数。其中俄罗斯拿到了将近百分之七十，而乌克兰则拿到了将近百分之三十，剩下的一点点渣渣给了剩下的13个社会主义共和国。因为占据地利，乌克兰分到了大量前苏联的先进武器。但是因为解体之后乌克兰经济不振，于是我国提着美元和高度白酒，来到了乌克兰，趁机买回去很多先进产品和军事技术。

今天说说几种比较有代表性的。

苏联解体之后，乌克兰得到了机器设计科研生产联合体的DA80燃气轮机半成品。然后在其基础上，乌克兰技术人员经过两年的完善改进，得到了一款功率26.2MW，功率36.2%的优秀燃气轮机并改名UGT-25000。1993年，我国军购代表团提着酒和钱，和乌克兰代表就UGT-25000燃气轮机的出口开始了谈判。最终，双方签订了UGT-25000燃气轮机生产许可证及单机销售合同，乌克兰向我国出售10台燃气轮机，并转让相关技术。

▼这张照片是我国辽宁舰航母，它的前身就是俄罗斯库兹涅佐夫及航母的二号舰瓦良格号。当初乌克兰已经无力继续建造了，看着瓦良格号在黑海造船厂船台上生锈，乌克兰非常着急，于是就想把这艘航母给卖出去。后来我国爱国商人徐增平在国家的暗中支持下，冲破层层阻碍，最终将这艘关键设备已经被大部分拆除的航母给买了回来。经过数年的改进和继续建造，如今瓦良格号脱胎换骨，成了辽宁舰守护中国的海洋。

上个世纪很长一段时间，我国因为经济发展而让军事工业让路。导致军费减了又减，海军受到严重影响，根本没有资金用于购买单价高昂的先进军舰。这导致我国船厂发展不利，没有机会去研究大型军舰的建造工作。时间转眼到了90年代，现代战争形式发展迅速，我国开始意识到海军的巨大作用，于是开始扶持海军发展。经过十几年的积淀，这才有了今天的海军大爆兵。

青海湖号综合补给舰和瓦良格号航母一样，也是首先由乌克兰建造，是前苏联航母战斗群的配属补给舰，满载排水量达到37000吨。后来因为前苏联解体，乌克兰将其出售给了我国。1993年，这艘巨大的补给舰开到了大连开始继续建造。1996年交付我国南海舰队，成为那个时期我国海军序列排水量最大的军舰。

众所周知，我国海军目前还有一个空白，那就是还没有自己的两栖攻击舰。目前我国的大型两栖舰艇减少，只有071型两栖船坞登陆舰一款。但是我国并没有停止两栖攻击舰的研究，只不过目前时机未到，所以我们还未公开两栖攻击舰的相关信息。但是我们一直讲究，兵马未动，粮草先行。两栖攻击舰还尚未正式公布之前，配合两栖攻击舰作战的气垫登陆艇却已经准备好了。这就是从乌克兰引进的“欧洲野牛”气垫登陆艇。

苏33

瓦良格号的改进继续建造工作有条不紊，但航母有了没有舰载机，一切都等于零。我国首先求助俄罗斯，但是俄罗斯狮子大开口，最终双方谈判破裂。于是我国转而将目光投向了乌克兰，并成功以极低的价格在乌克兰那里买来了T-10k-3原型机。其实T-10K-3就是苏-33，只不过是叫法不同罢了。拿到苏-33之后，我国迅速交给沈飞进行仿制，迅速造出了我国第一款舰载机，歼-15“飞鲨”舰载机。
歼15

明面上的军事技术远远不止这些，还有一些暗地里的交易不得而知。总之，这一路走来，我国发展迅速，其中离不开乌克兰的帮助。但是国与国之间根本不存在无偿帮助，乌克兰的军事技术出口，除了为了钱之外还和政治有关，具体为什么就不多加探讨。如今我国军事力量规模初成，这些技术来到中国之后，经过我们的消化吸收，肯定可以在未来放出不一样的光彩。

舰用燃气轮机，舰载武器系统，运20，瓦良格号航母

太多了 不过最大的收获应该是乌克兰的专家 具体招揽了多少乌克兰专家应该是国家机密吧