我们从乌克兰获得过哪些军事技术？

没有乌克兰，就没有我们军事现代化！

近年来，中国和乌克兰军事武器合作确实算很少了，虽然在本周又再一次传出了，乌克兰要帮助中国打造安-225运输机，不过细细想来，基本不可能，乌克兰根本没有制造过安-225运输机，拿什么给中国呢？

而早前中国和乌克兰军事在前20年一直都是高峰，2011-2013年，中国和乌克兰军事贸易额度超过了130亿美元，乌克兰向中国出售了大到辽宁号航母，小到R-27空空导弹、T-10K-2/3舰载机原型机、UTG-25000燃气轮机，AI-225涡扇发动机，直升机涡轴发动机，野牛级气垫船，板栗光电对抗系统，铠甲无源干扰雷达探测系统，MBT-2000哈立德主战坦克动力，尼特卡舰载机训练基地，苏-25UTG舰载教练机，甚至消息称乌克兰将为一条蒸汽弹射器拆了，卖给了我们。

显然乌克兰能把自己一切能卖的，都卖给了我们，这其中影响技术最大的就是海军方面比如辽宁号航母建造技术，乌克兰当时送给我们20多箱瓦良格工程技术图纸，这一下子解决了17号航母未来建造过程中需要参考的难题，同时乌克兰提供的UTG-25000燃气轮机，解决了中国052C/D、055型驱逐舰，包括075两栖攻击舰的动力使用，这一点非常重要，如果没有可靠的动力，中国海军大型舰艇梦还得延迟5-10年。

而乌克兰剩下提供的武器和装备，虽然武器小，但是作用都很大，比如乌克兰一口气向中国出口1200枚R-27空空导弹，解决了中国空军一时间中距空空导弹数量库存问题，而AI-225涡扇发动机更是保证了教练-10高级教练机的顺利服役和量产。对于乌克兰来说，卖武器装备技术给中国是一笔一本万利的买卖，世界哪个国家也不愿意花大价钱买和自己体系不兼容的武器，但是中国除外。

我是话说通航，我试着回答一下。

图片为停泊在乌克兰海域的的光荣级导弹巡洋舰，据了解，上世纪90年代中期，中国海军因为缺乏区域防空能力，如何获得海上远程防空能力成为整个90年代中国海军的最大诉求，当时，我国希望购买俄罗斯的光荣级导弹巡洋舰，然而俄罗斯担心技术机密泄露，最终拒绝出口大型巡洋舰给中国。然而，乌克兰顶住俄罗斯和美国双方面的压力，希望出售该舰给中国，虽然最终因为该舰的配套武器被封锁，巡洋舰没能到中国来，但从这件事情上我们就能看到乌克兰对中国出口军事技术的态度。

十多年来，中国一直在乌克兰军火出口榜单上名列前茅。虽然同为苏联的加盟共和国，乌克兰与俄罗斯在对华军贸中却表现出截然不同的态度和特点，迄今为止，乌克兰已向中国出口了约30类军事技术，其中涉及用于大型舰艇的动力系统、大型运输机设计、超音速高级教练机、坦克发动机和空对空导弹等关键装备。23年来，中国几乎从乌克兰拿到了想要得到的全部军事技术和现代化装备。尽管乌克兰的军工家底已被摸得一清二楚，但在局部单项技术领域，中国仍将持续加强与乌军工的合作。

现在很难考证中国从乌克兰购买的第一件武器装备是什么，不过中国想从乌克兰购买的第一件装备早已尽人皆知——1992年，中国通过非正式渠道获知乌克兰计划出售尚未竣工的“瓦良格”号航母，随即派遣了十多人的代表团考察该舰，并探讨续建的可能性。虽然这一次洽谈因为种种原因并未取得实质成果，但中乌两国军事领域的合作之门却就此打开。

图片为中国从乌克兰得到的一架T-10K-3舰载机原型机，据俄罗斯媒体报道，中俄两国自2004年开始就采购苏-33战斗机展开了谈判，但双方就购买的数量和交付方式交锋数次都没有结果，中国希望采购4至8架苏-33用于研究和试飞试训，而俄罗斯怕被仿制赚不到钱，而一次提出必须购买50架苏-33，才能达成协议，至此，苏-33采购计划搁浅。令俄愤慨的主要原因在于，乌克兰把这种战机移交给了中方，让俄罗斯一分钱没赚到。

随后两国就开始了多层次的武器装备交易和技术交流。中国不仅从乌克兰获得了多艘大型舰艇，还在中美关系恶化后第一次接触到世界先进的大功率燃气轮机。在坦克动力、雷达、航空发动机等诸多领域，两国的交流也迅速开展起来。后来双方的交易又拓展到包括苏27系列战斗机维修保养、高原用直升机发动机等领域。由于乌克兰大多数时候开价会比俄罗斯出口商低，而产品又同是苏联时期生产的装备，因此也赢得了不少中国的订单。

上世纪90年代，中国周边的战略环境是非常严峻的，美国在1994年至1996年先后多次对中国进行空中电子战攻击，几乎瘫痪了中国的两个军区，就在中国急需电子对抗设备的时候，乌克兰的黄玉无线电厂开始与中方进行谈判，向中方出口苏联时代最伟大的电子战神器——“汽车场”电子对抗系统和“委任状-B1E”型自动化电子战系统。这种电子对抗系统和俄罗斯提供的“汽车场”电子对抗系统组成一个强大的地面电子对抗系统，可对美军电子战飞机实施反干扰，让美国再也不敢到中国周边造次。

尽管在解放军陆空军中，至今罕见从乌克兰直接进口的成套大型装备，但在中国海军里，乌克兰军工的影子则无处不在。得益于苏联时期最大的造船厂尼古拉耶夫造船厂和苏联核心的船用燃气轮机生产基地——曙光-机器设计科研生产联合体，乌克兰在对华海军技术输出上占据了得天独厚的优势。

上世纪90年代，中国从乌克兰购买了三艘有代表性的大型舰船，由于他们至今仍然扮演着不可替代的角色，因此国内对他们也有“乌克兰三舰客”的美称。他们的中国名字对于我们毫不陌生：“雪龙”号破冰船、“青海湖”号综合补给舰和“辽宁”号航空母舰，此外，乌克兰还向中国输出了大量军事专家。

2002年，国务院发展研究中心的一份内部报告称：据不完全统计，10年来，通过官民并举，多渠道、多层次地开展“双引工程”，从俄罗斯以及其他独联体国家大约引进上万名专家，2000多个技术项目。乌克兰是“双引工程”的重点地区，每年都有大批专家、学者应邀赴华讲学或从事科研。中国驻乌克兰使馆一秘李谦如在一篇署名文章中说：仅2006年，国内邀请乌克兰科技界专家学者赴华约150批次，2000多人次。

如果喜欢我的回答，请关注话说通航，军事、航空方面的问题，只要我了解都会回答。

高超的领导智慧决定了黄金20年，本钱一直用到现在，但是我们继承了红军基因，南泥湾精神，奋发图强，人定胜天

有很多很多，近年来我国在军事上的井喷式发展都离不开乌克兰的帮助，气垫船，燃气轮机，航空发动机，坦克发动机，航母以及航母舰载机等等！

我们主要获得乌克兰航母和舰载机飞机及大型飞机发动机技术

导弹

别说以前就是现在图160都能把我们馋哭

：瓦良格航母，船用蒸汽轮机，航空发动机。

飞机，航母

航空航天和飞机发动机方面的技术。

说起从乌克兰引进军事技术这个事，这一点上不得不说还得感谢一下苏联解体，要不是苏联解体，要不是苏联当初在乌克兰留下了不少的军事技术，要不是乌克兰经济困难，我们还真是难以拿到这么多的军事技术，而比军事技术更珍贵的，是我们不可能招揽那么多的军事专家，毕竟，人带来的研究理念远比单一的技术重要的多。

提到从乌克兰引进军事技术，就不得不提一提曾经的“双引工程”。

“这是一批穷十年之力都无法培养出来的优秀人才，对我国而言是千载难逢的好机会，一定不能错过。”

时间回到上个世纪的九十年代初，苏联一夜间解体，留下了一堆烂摊子，让一众的小兄弟们如取经的徒弟们一般分行李走人。而这十几个兄弟当中，俄罗斯作为最大的一个，基本上算上继承了苏联的大部分家当，能有60%左右，而当时的乌克兰，也是苏联加盟共和国中的一位佼佼者的，苏联很多的军工企业都设在乌克兰境内，比如我们曾经耳熟能详的安东诺夫设计局、南方机械制造厂、黑海造船厂等，这也使得它在“分家”的时候拿到了大概三成以上的军工产业，甚至还包括核武器，当然，人家后来主动放弃了，要做“和平使者”。

最初的乌克兰，武器很多，技术也很多，可这些对于当时的乌克兰来说却是“鸡肋”，一个连温饱都没解决的国家，还能在乎有多少武器装备？况且，对外军售上还有俄罗斯这个大哥竞争，可以说，乌克兰当时的处境也是十分艰难的，工厂拿不到订单，工人拿不到工资收入，难以为继的军工企业们多处于停工和面临倒闭的状态，很多的军事科研人员也面临失业，乌克兰过剩的军事装备也只能成了赚钱的商品而已。

当然，这样的情况不止乌克兰一家，但它是最主要的的一家，当时世界上很多国家都盯住了这个千载难逢的机会，包括美国、韩国、新加坡等，都准备从中寻找和得到些什么。而当时正样样都缺的我们也及时注意到了这一点，为了积极引进苏联解体后各个加盟国家的技术和人才，我们专门开展了一个“双引工程”，二十多年的时间里，通过这个计划，成千上万的技术专家来到了中国，各种各样的技术也源源不断的招揽过来，这其中，尤以乌克兰为重点。

军事装备这块，我们从乌克兰引进来的不少，而且，很多东西都不像从俄罗斯购买那样，一点一点地挤给你，或是拆散、打残了卖给你，与乌克兰的交易显得更加彻底和“慷慨”，不少东西都是直接“打包”后原封不动的买了过来。

第一个不得不说的就是“瓦良格”了，也就是我们的第一艘航母辽宁舰的前身。

瓦良格号其实是苏联时代建造的航母，只是它的命运过于悲惨了些，还没出生，苏联就土崩瓦解了，最终它被分到了乌克兰手里，当然，配套的技术和人才也在乌克兰手里。可是，悲惨之处在于乌克兰本身实在是太穷了，穷到只能靠变卖家产度日。继续建造还要源源不断的投入资金，自己饭都吃不上了，哪里来的天价资金用来造这个庞然大物，何况，后续维护还要持续投入，这对乌克兰来说简直就是一个“无底洞”，所以，当我们提出购买意向时，乌克兰非常乐意，不管怎么样，总比以后卖废铁要强的多吧。

于是乎，这个在水里泡的锈迹斑斑的东西几经波折，最终还是开到了中国，这其中，不止有船体本身，还有一整套的建造图纸！最终结果也证明，再好的武器，也得有配得上它实力的主人才行。

除了水里游的，还有天上飞的。

2005年的时候，我们正在寻求舰载机的研制途径，而在最早的设计里面，是准备从俄罗斯来引进舰载机技术的，但是关于这方面的谈判进行了很多次，却一直没有谈拢。后来，还是打听到了在乌克兰的造船厂里保存了苏-33战斗机的图纸，而且除此之外还有一架舰载机的原型机在仓库里。

于是，我们又找上了当时的好朋友乌克兰大兄弟，几番交谈下来，双方很爽快地就敲定下了这笔买卖，我们不但拿到了舰载机的设计图纸，掌握了自己制造的关键技术，而且还把乌克兰那架原型机T-10给弄了回来，为我们自主研制歼-15舰载机提供了极大的帮助。当然，乌克兰这种“截胡”的做法，也让本想大赚一笔的俄罗斯大为不爽。

我们从乌克兰引进过来的技术也是相当多的。

最为出彩的就是在动力系统方面。无论是路上跑的、天上飞的还是水里游的，都曾用过乌克兰过来的技术。比如我们的航母和中华神盾舰，所使用的DN/DA-80燃气轮机，其技术就是从乌克兰来的，而且，正是由于解决了大型舰船的动力问题，也使得我们很多问题更加容易解决起来，包括我们的002号航母的动力问题。还有引进过来的AI-222K-25F发动机技术，就用在我们的高级教练机猎鹰-15上，除了这些，还有柴油发动机6TD-2E，也被充分利用在了坦克生产上。

还有空空导弹的研制上，同样有着来自乌克兰的技术支持。在上个世纪九十年代的时候，我们曾经进口了俄罗斯很多的苏-27战机，但技术当时都是俄罗斯的。我们当时想着使用自己的空空导弹，替换掉俄罗斯的武器装备，可是谈了很多次，俄罗斯都是不答应，真实目的无非就是想卡着一直赚我们的钱而已。

这个时候，又是乌克兰及时送炭，靠着乌克兰基辅雷达厂的帮助，我们终于还是研究出了自己的空空导弹，而且实现了由红外制导到雷达制导的重大进步。这一次，又把贪财的俄罗斯给甩开了。

除了这些，还有很多，涉及的领域也是方方面面的，比如野牛气垫船、红外格斗导弹等等。

人才是军事研究的主体，有了人，也就掌握研制的源头，所以，我们同样除了积极引进技术以外，还非常注重人才的引进工作。

“双引工程”的带动下，我们用优厚的待遇招揽了乌克兰很多的专家、教授到我们这里讲课、搞研究，甚至是直接参加到一线工作中去，在我们军事科技飞速发展的过程中，起到了非常重要的作用。

这里面，有研究化学的，也有研究高新材料和激光、冶炼等领域的，涉及面非常广，取得的效果也十分辉煌。

结束语：经过这些年的发展，我们的技术发展早就超过了那些原有的技术，也早就超过了乌克兰，甚至在很多方面已经超越了俄罗斯。不过，任何的发展离不开基础，我们当初打基础的时候也确实从乌克兰那里拿到过一些技术，而我们现在很多技术产品的身上也依然有着一些过去的影子。

只恨当年我国也不富裕，否则可以把乌克兰继承的前苏联顶尖研发人才和军事技术全部引进到国内。

1991年苏联解体后，俄罗斯、乌克兰等国按照西方建议，采用激进的“休克疗法”进行经济制度的转型，导致经济全面崩溃。

前苏联时期在计划经济体制和军备竞赛大背景下所建立的数量庞大的科研机构和军工企业因为缺少订单和资金支持而陷入困境。

大量企业破产倒闭，行业人才因失业而导致生活陷入贫困，尚未破产的研究机构和军工企业只能想方设法通过出售军事装备和相关技术来勉强维持。

对于我国而言，这是一个千载难逢的好时机，可以全面提升军事技术水平。但我国当时尚处于改革开放初期，经济实力也不是很强大，只能挑选国内急需的相关军事技术进行引进。

而对于苏联优秀的军事技术人才，各国纷纷使用优厚的福利待遇进行招揽，我国也是其中一员。

对比发达国家，我国在福利待遇方面并没有什么优势，但是对于很多前苏联军工专家而言，虽然社会主义苏联不在了，但他们仍然怀抱着坚定的共产主义信仰，所以在我国发出邀请后，他们很乐意到中国来，继续为红色政权服务。

我国仅仅从乌克兰引进的军事技术人才就高达数千人，其中包括安-124和安-225大型运输机设计师之一的瓦西里·津琴科，高能束制造技术专家弗拉基米尔·科瓦连科，军工材料专家沃洛德梅尔·奥坚科等行业顶尖专家。

俄罗斯继承了苏联的大部分军工体系，所以我国对于引进俄罗斯的军事装备和相关技术有着浓厚的兴趣。

因为我国强大的技术吸收和仿制能力，往往俄罗斯出售一类军事装备给我们，很快就在国际军火市场上出现了我国的同类产品，对俄罗斯的产品形成了激烈竞争，并且出于长期战略考虑，俄罗斯只愿意高价向我国出售部分军事装备与相关技术以解燃眉之急，并不同意出售最先进的技术。

虽然这些装备和技术对我国来说已经非常先进，并且在苏联时期也是核心机密，不可能对外出售，但今时不同往日，现如今资金才是王道，而我国恰巧手有余粮。

这个时候乌克兰向我国抛出了橄榄枝。

苏联解体后，乌克兰分到军事研究机构和生产企业3594家，占苏联机构总数的30%。

因为乌克兰重要的地理位置，所以苏联在乌克兰境内建立了大量的研究机构和军工企业，但这些企业很多都是零散的单项，需要与俄罗斯的完整体系相配套。

由于两国分家，已不可能做到苏联时期的中央统筹调控，企业间密切配合，并且乌克兰政府也无力继续支持企业的技术研发与升级，所以虽然单项技术很先进，但是随着时间的推移，相关的军事装备和技术的整体价值将不断降低。

基于此，乌克兰非常乐意出售最先进的军事装备给我们，不光提供全部技术资料，而且售价低廉。

一些俄罗斯不愿意转让的技术乌克兰有，一些俄罗斯狮子大开口的项目乌克兰白菜价出售，两国为此没少打口水仗。

由于两国在经济上同样身处困境，并且在国际军火市场上是竞争关系，乌克兰的大甩卖行为倒逼着俄罗斯向我国做出妥协，最终同意在达到一定购买数量的情况下转让相关技术，并且限定我国在一定年限内不得在国际市场上出售同类产品。

据统计，我国已经从乌克兰引进的军工技术项目共有30余类，超过2000项，并且双方仍在密切合作。下面罗列一些广为人知的我国从乌克兰获得的军事技术。

苏联共有6家造船厂，其中三家位于乌克兰。乌克兰在水面各型舰艇设计建造及配套武器与装备方面拥有非常先进且完备的技术储备。

当年瓦良格号航空母舰历经艰难，终于来到中国成为我国第1艘试验航母辽宁号。而与辽宁号同时来到中国的还有4台崭新的Tb12蒸汽轮机锅炉以及几卡车设计图纸。

我国从乌克兰引进了多种型号的大型水面舰艇用燃气轮机，如052C型导弹驱逐舰的发动机研制就参考了乌克兰的DN/DA-80型燃气轮机，以及已经列装的两艘航母的动力系统。

野牛气垫船的引进使得我国在两栖气垫船领域技术水平有了飞跃式发展。还有青海湖号补给舰，雪龙号极地考察船等。

我国的长剑10巡航导弹就是在2011年引进的 hK 55基础之上研发出来的。

对于航母舰载机技术，我国最先想到的是俄罗斯的苏-33（苏-27的舰载版），但与俄罗斯方面的引进谈判始终进程缓慢。

正当我国面临航母载机技术引进的困境时，发现乌克兰正好也有苏-33战机的全套资料与原型机。

于是，我国最终以较低的价格轻松获得了苏-33舰载机的原型机及全套技术资料，为我国歼15舰载机的成功研制和列装奠定了良好的基础。

其它的还有安12的全套图纸，R27空对空导弹，9B-1101K导引头的升级，超音速高级教练机，空中加油机，半主动雷达技术与电子战系统等，很多都填补了国内技术空白或使国内研发水平得到了跨越式发展。

坦克发动机，反坦克导弹，核弹发射井，大型地面装备维护系统等，很多我国的地面新型装备都融合了乌克兰引进技术。

1、欧洲野牛气垫登陆舰。

2、二手伊尔78加油机

3、T10-K舰载原型机，中国用来研制了歼-15。

4、AI-222-25涡扇发动机，用于装备L-15教练机（教练10）。

5、6TD2E 型大功率发动机，用于MBT-2000坦克。

6、UGT-25000燃气轮机，用于052B、052C驱逐舰的建造。

7、青海湖号补给舰。

8、瓦良格号航母。

9、雪龙”号破冰船。

10、PL-12空空导弹半主动雷达弹头

文/M仔

苏联解体后，乌克兰继承了苏联35%的军事遗产，这其中既有大量的武器装备，还有一大批重要的军工厂，甚至还获得了176个导弹发射井和1000多枚核武器。不过在苏联解体后的相当长一段时间内，乌克兰的经济非常虚弱，所以出卖手中的武器和军事技术一度成了乌克兰政府重要的生财之道。在那几年，对军事技术和先进武器需求量极大的中国与乌克兰一拍即合，随后便开始了长达10多年的合作之路。

（苏联遗留给乌克兰的武器成了乌克兰的主要出口商品）

乌克兰曾是苏联重要的导弹、发动机、大型飞机以及造船基地，所以他们向中国提供的技术大多也与此相关。这主要包括以下几个方面。

瓦良格号航母是辽宁舰的前身，当时它尚未完成建造，后被澳门一家公司买下，几经辗转回到大连，交由大连造船厂进行改装，这才有了今天的辽宁舰。随后，以辽宁号为基础，我国又行设计建造了第一艘国产航母。

（瓦良格号）

乌克兰油船同瓦良格号航母情况类似，它也是一艘尚未完成建造的舰艇，我们买下来后将其改装成了青海湖号综合补给舰。青海湖号满载排水量37000吨，它是我国第一艘达到世界先进水平并能够为航母编队提供远洋补给的大型综合补给舰，也是我国海军目前现役最大的补给舰。青海湖号从2011年开始便跟随中国海军远赴亚丁湾，执行护航任务，也是一艘功勋卓著的舰艇。

（中国远洋补给舰青海湖号）

欧洲野牛气垫登陆舰的满载排水量高达555吨，它是世界上最大的气垫登陆舰。2009年，中乌达成相关协议，乌方向中国出口两艘野牛登陆舰，并转让相关技术，进而让中国获得了该舰的全部相关技术。欧洲野牛气垫登陆舰可以搭载坦克及部队高速横渡海面进行抢滩登陆，这非常适合在中国南海进行快速的兵力输送，我国的快速两栖突击作战能力将由此获得大幅度提升。

（中国海军的野牛气垫登陆舰）

T10K和伊尔78M加油机解了中国舰载机和加油机的燃眉之急。T10K使中国在歼15舰载机的研发上获得了非常宝贵的数据和技术参数，歼15项目因此才会进展得十分顺利。伊尔78加油机在一定程度上缓解了中国空中加油能力不足的问题，同时也为中国研制新型加油机提供了宝贵经验。KH55和R27提高了中国空军对空和对地武器的研发速度，进一步强化了空军的打击能力，而且乌克兰方面转让的9B-1101K型半主动雷达导引头技术也让中国在空空导弹研发上迈上了新的台阶。“铠甲”雷达系统的探测范围可达200万平方公里，而且它还具有隐形战机识别能力，这对于中国防空雷达的发展有着很大的助益。

（中国获得的T10K原型机）

（中国空军的伊尔78加油机）

（R27导弹）

乌克兰提供的AI-222型发动机是L15教练机的动力中枢，而AI-25TLK发动机则被安装到了K8教练机的身上。UGT-25000/DA80型燃气轮机等一系列大型燃气轮机的引进，让中国船用动力有了一次质的飞跃，如今UGT-25000已被广泛用于052C和052D型战舰，同时以此为基础自主开发的重型燃气轮机也取得了重大进展。

（L15教练机）

（K8教练机）

（UGT-25000燃气轮机）

中国通过引进乌克兰军工人才，极大地扩充了自己的人才队伍，通过相应的交流学习，培养了一大批自己的军事技术人才。由于乌克兰国内政治混乱、经济凋敝，很多专家和技术人员来到中国谋求发展，这为中国带来了大量的技术经验，极大开阔了中国技术人员的眼界。为了获取更多的资金，乌克兰通常会不顾西方的压力向中国出售武器，这让中国从中受益匪浅。再加上，乌克兰从来不会设置任何技术壁垒（只要给钱，统统可以出售），这让中国的军事技术有了突飞猛进的提高。

（双引工程吸引了大批乌克兰专家到中国）

乌克兰对我国军事装备现代化的支援还是比较大的，基本上和俄罗斯差不多。我国从乌克兰获得的武器有“瓦良格号航空母舰，UGT25000燃气轮机，T-10K-3舰载机，野牛气垫船，ARJ21客机的设计，AL-222航空发动机，6TD-2E柴油发动机，青海湖号补给舰，雪龙号破冰船”。由此可见，我国从乌克兰引进的武器装备和技术主要就是各种发动机，航母，飞机，军舰。

发动机类。我国目前已经完全吃透UGT25000燃气轮机的技术了，国产化的型号是QC-280。QC-280型燃气轮机已经成为了052C，052D，055型驱逐舰的动力来源。可以说，正是由于UTG25000燃气轮机的引进，才促进了QC-280燃气轮机的出生，接着就是全部国产化。解决了动力问题之后，052系列驱逐舰，055系列驱逐舰才可以大批量的建造。

AL-222-25航空发动机。该发动机是安装在L-15猎鹰高级教练机上的，其寿命高达1万小时。毕竟教练机并不是真正战斗机，对整体寿命有较高的要求。而国产航空发动机在寿命上是个弱项，而教练机飞的也比较频繁，使用寿命较短发动机的话，需要换发动机，用寿命长发动机的话，就没有这种顾虑了，提高了性价比。

6TD-2E柴油发动机。该发动机正是巴基斯坦哈立德主战坦克的动力之源，其可以提供1200匹的马力，装备在哈立德主战坦克上之后，其功重比为28，可以让哈立德主战坦克的最大时速达到70千米/小时。

战斗机相关。歼15舰载机正是参考了T-10K-3原型机进行设计制造的，而歼15作为我国第一款舰载战斗机，对提升海军航空兵的实力有着巨大的作用。当然了，歼15又不全是T-10K-3的翻版，只是在研制过程中将T-10K-3当做重要的参考。即便如此，T-10K-3原型机对我国舰载机也起着促进的作用。

瓦良格号航空母舰。众所周知，我国第一艘航空母舰的前身就是瓦良格号。只不过在到达我国之前，瓦良格号航母内部的动力系统，管线等都被破坏殆尽了。之所以能够被改装，还是依靠国内蒸汽轮机等相关配套设备的生产制造。当然了，除此之外，还有舰体所需要耐腐蚀钢板。

青海湖号综合补给舰。该型舰是在乌克兰未建造完成的大型油船的基础上改装而来的，其满载排水量3.7万吨，可以搭载2.3万吨等等各种补给品。可以说，在901型补给舰服役之前，青海湖号是我国海军排水量最大但是补给舰。只不过其最大航速只有15.5节，难以跟上现在舰艇编队的航行速度，以后会被901级给替换的。

野牛级气垫船。气垫船是登陆作战必不可少的装备，野牛级是世界上最大的登陆船，其满载排水量为555吨，可以运送20多名人员和130吨物资或者坦克进行登陆作战。

雪龙号破冰船。该破冰船的满载排水量为2.1万吨，是按照我国需求量身定做的，是我国进行极地科考的重要船只。

综上所述，我国从乌克兰引进的武器装备不多也不少。有几件对我国武器装备的现代化起着重要的作用，如瓦良格号航空母舰，T-10K-3原型机，UGT25000燃气轮机。