我们从乌克兰获得过哪些军事技术？

野牛气垫船，燃气轮机等

还有白俄罗斯的重型洲际导弹发射车底盘技术

前些年的乌克兰，为了促成和我国的合作，甚至有的技术是买一送一，免费赠送，包括30大核心技术，还有两大遗憾！

上世纪苏联解体以后，俄罗斯和乌克兰继承了苏联时期所有的武器装备，其中俄罗斯占大头。除了俄罗斯以外，我们从乌克兰也获得过不少军事技术，那么具体都有哪些呢？今天就来盘点一下。

很多人都知道“辽宁舰”是我国的第一艘航空母舰，但不知道的是“辽宁舰”的前身“瓦良格”号竟然是我们从乌克兰买回来的。

苏联时期最大的造船厂就在乌克兰，所以苏联解体以后，大量的舰艇被乌克兰继承，这其中就包括航母，也是我国最迫切想要获得的装备。当时还有即将完工的“乌里扬诺夫斯克”号航母，这是一艘核动力航母，但由于他国阻挠，我国没有引进成功，最后这艘航母被拆成了一堆废铁。

还有一艘便是“瓦良格”号航母，相比于“乌里扬诺夫斯克”号航母，前者属于常规动力航母，远没有后者先进，但有总比没有好，后来被我国以2000万美元买回。

“瓦良格”号航母的回国之路异常曲折，在经过土耳其海峡时，被土耳其索要10亿美元的天价过路费，经过两年时间的谈判再加上希腊出面做担保，“瓦良格”号才成功回到我国。

在“瓦良格”号的基础上，我们研发设计了属于自己的第一艘航母—“辽宁舰”，所以在所有从乌克兰引进的技术中，“瓦良格”号当属第一。

燃气轮机也是一种发动机，只不过是航母和大型飞行器所使用的。就拿一艘航母来说，性能的好坏很大程度上取决于动力足不足，动力足一切都好说。以前我们生产不出来燃气轮机，只能向其他国家进口，一台燃气轮机的价格高达十几亿，这还不包括后期的维护以及技术费用。

除了航母以外，还有一种舰艇对于一个国家意义重大，那边是重巡洋舰，堪称“航母杀手”。

当年，我们也想过引进“乌克兰”号重巡洋舰，但从长远考虑，我们放弃了，相比于重巡洋舰本身，我们更在乎“乌克兰”号巡洋舰所使用的燃气轮机，如果掌握了燃气轮机的生产技术，研发重巡洋舰就不在话下。

过去掌握燃气轮机关键技术的只有两家公司，通用和西门子，但遗憾的是这两家公司的技术对外严格保密，我国更没有可能获得。此时，“乌克兰”号重巡洋舰所使用的UGT25000燃气轮机引起了我们的兴趣，由于经济的萎靡，乌克兰也无力承担UGT25000燃气轮机维护费用，于是将这项技术转让给了我们，如今的055大驱使用的便是此类发动机。

可以说，这是我国燃气轮机发展的一个起点，而且我国的燃气轮机技术至此有了腾飞式的发展。目前，我国自主研发的50MW燃气轮机有了重大技术突破，性能有了大幅度提升，可以说从根本上解决了大型舰艇动力不足的问题。

火箭发动机曾是我们最落后的领域之一，但如今中国火箭发动机已经走在了世界的前沿。

火箭技术基本决定了一个国家航天技术发展水平，作为航天运载的工具，虽然火箭的寿命只有短短的十几分钟，但其作用却是至关重要的。

拿我国的“长征五号”运载火箭来说，运载能力能达到14吨，成功发射了“嫦娥五号”月球探测器、“天问一号”火星探测器以及空间站的核心舱，所以“长征五号”功不可没。但在这背后，起关键作用的便是火箭发动机。

而火箭发动机大多为低温液体燃料发动机，相比于固体发动机推力更大，而且污染小。世界上自主研发生产这种发动机的国家并不多，只有中国、俄罗斯、美国和日本等。

当年我们从乌克兰吸收了不少液体火箭发动机领域的技术，主要体现在RD-120火箭发动机领域，也正是有了这些技术的吸收，才使我国在火箭发动机领域有了一席之地。

相信有不少人对我国歼-20战机充满了期待，这是我国第一款五代战机，而能够生产五代机的国家仅有中美俄三个国家，就性能来说，我国歼-20可以排进前三，为什么这么说呢？

排名第一的当属美国F-22战机，这是毋庸置疑的，其二便是我国的歼-20，虽然俄罗斯苏-57也很先进，但毕竟是上世纪的产物，仅航电系统来说，肯定不如我国的歼-20，所以歼-20实至名归排名第二。但歼-20的定位不同于歼-16、歼-15，歼-20目前还不能实现上舰。

歼-15作为我国现役的一款最先进的舰载机，已经上舰9年时间，相比于美国F-35舰载机，歼-15未必落得下风，F-35的强大之处在于其隐身能力，但是其体积较小，因此载弹量有所限制，如果要携带更大吨位的武器，只能舍弃隐身性能。

在这种情况下，其综合性能还不如我国的歼-15，F-35是一款单发轻型战斗机，而歼-15是一款双发重型战斗机。

说起我国舰载机的发展，就不得不提当年从乌克兰引进的t10k3验证机，也就是俄罗斯现役战机苏-33的原型机，在这架验证机的基础上，这才有了属于我们自己的重型舰载机歼-15。

空中加油机被称为现代空军的“力量倍增器”，可见意义非凡，如果空军远程作战，那么必然面对燃油不足的问题，这个时候空中加油机的作用就体现出来了。

一开始，我们的关注重点在各种性能优良的战斗机、舰载机、轰炸机身上，对运输机、加油机没有太多研究，但慢慢的我们发现反而加油机的战略意义并不比战斗机小。

1982年爆发的马岛战争中，英国出动两架“火神”轰炸机，并派出了11架加油机协助作战，最后才完成任务。

加油机和一般舰载机相比，体型很大，因为这是提供一个稳定加油平台的关键。其实早在上世纪90年代，我国就已经有了空中加油机—轰油-6，在轰-6的基础上改装而成，但轰炸机本身体积就很小，因此在实际使用时，轰油-6的效果并不好。

相比于轰油-6，我们更需要一款重型空中加油机。于是，我们从乌克兰引进了伊尔-78空中加油机，由运输机改装而成，是严格意义上的重型空中加油机。在伊尔-78空中加油机的基础上，如今才有了我们自主研发的重型空中加油机，才真正打破了这一技术垄断。

相比于武器装备、图纸，更重要的是高科技人才。

“双引”工程中，我们从乌克兰引进过不少高科技人才，这些专家学者留在了我国工作，并参与一些重大项目的完成。

在我看来，这才是最关键的“引进”！

来看一个国家—以色列，一个国土面积很小的国家，甚至都不如我国的海南省大，但以色列却是亚洲最发达的国家之一，因而很多人称以色列为“世界最小的超级大国”。

以色列总人口800万，占世界总人口数的0.2%，却诞生了162位诺贝尔奖得主。因此，以色列人特别重视教育，以2017年为例，以色列将其GDP总额的8.5%投入了教育，甚至在一段时间教育支出甚至超过了军费支出，在这个国家，教育大于一切。

也正是因为有大量高科技人才，以色列才能有如今的成绩。不光经济、军事领域，以色列的农业同样发达，即使高度机械化的德国也比不过，可以说没有哪个国家的农业比以色列还要强。

由此可见，人才对于一个国家有多重要。

1.图-160轰炸机。

这是目前俄罗斯压箱底的一款轰炸机，是目前现役速度最快，体积最大的战略轰炸机。世界上拥有轰炸机的国家屈指可数，即中美俄三个国家，其中以美国B-2轰炸机和俄罗斯图-160轰炸机为代表。

因为轰炸机属于大飞机，制造一款大飞机本来就有很大难度，再加上发动机等问题使得很多国家望尘莫及。战略轰炸机不光航程远，而且可以携带核弹，具有绝对的威慑性。当年由于各种原因没能把图-160轰炸机引进至我国，当属第一遗憾。

2.安-225运输机。

在实际战争中，运输机具有重要的战略意义，物资的调动以及武器装备的运输都要靠大型运输机来完成。

安-225运输机诞生于美苏争霸时期，是世界上最大的军用运输机，保持者长距离飞行的载重记录。安-225从一诞生，就自带各种光鲜，曾打破110项世界纪录，因此性能是毋庸置疑的。

一旦从乌克兰接手安-225运输机，就不得不考虑维护的巨额费用以及怎样将这些技术一一实践等诸多难题，因此我国放弃了接手安-225运输机。

从乌克兰引进的装备不止这些，以上列举的只是一些关键装备，其中还有航母拦阻索、大型气垫登陆艇、空间站技术等，大大小小包括30项核心技术，这对于我国军事航天领域的发展具有长远意义。

但自强不息，不甘落后是我们的传统美德，加上我们自己的努力，如今在很多领域我们已经走在了世界的前列。

现代航母的建造，维护和使用

航空母舰，导弹

瓦格良号航母，燃气轮机

苏联时代乌克兰主要负责发动机的研制和生产，其中包括航空发动机和船用发动机。苏联解体之后，乌克兰继承了苏联的部分衣钵，为此中国与乌克兰进行合作，包括投资、收购、引进专家等。现在我国军舰能下饺子，就是引进并改良的乌克兰船用发动机。前一段时间闹的沸沸扬扬的马达西奇收购就是看中了乌克兰的航空发动机。具体的一些技术有航母建造技术，舰载机建造技术，大型气垫船建造技术，大型运输机建造技术……太多了，最关键的是我们还挖来了大批专家，我国军事科技突飞猛进乌克兰的作用很大。

乌克兰的一个海军舰船设计局整体移民到了中国，这是上世纪九十年代后期的事，据说包括领导、专家、工人整编制搬到了中国，连退休的老专家都没漏下，本世纪以来中国的大驱突飞猛进与这个设计局有直接关系。还有就是航空航天一类的人才，神州飞船、空间站等高科技也是获益匪浅。

最重要的，一舰一艇两个机！

话说当年，1991年，庞然大物苏联一朝之间，轰然解体，原本的铁板一样的版图，一下分成了15块，有的还不太团结，对着干，不由让人想起那句话，各抱地势，勾心斗角。

当时我就在想哈，本来咱们派一个大使就行，这下需要派15个了。

而苏联的家当，最大的被俄罗斯拿去了，其次就是乌克兰。这次大分家，乌克兰分得的家当之雄厚，三十年后看来，依然让人触目惊心。

普通的那些战斗机坦克火炮之类就不说了，不计其数。单说超级重器，乌克兰当时分得了超过一千枚核弹头，还有19架白天鹅图160轰炸机，另外还有若干图95轰炸机，再加上174枚洲际导弹！

什么概念？一夜之间，乌克兰这个独立国家的核力量，已经可以妥妥排在美和俄之后，位列世界第三。超过了五常中的其余三常！

但是，乌克兰国力弱小，并没有争雄世界的壮志，在西方的甜言蜜语，空头支票的许诺下，轻轻松松破防，诸多重器，都被忽悠拆解了。

乌克兰自己拆解了图160 白天鹅

除了这些装备，在乌克兰境内，还有当年苏联建设的大批设计局，制造厂。所谓瘦死的骆驼比马大，乌克兰不要的许多东东，对于我们来说，却有大用处。所以，当年我们从乌克兰引进专家，引进技术，或者索性直接买买买，搞回来不少好东东。其中最主要的，就是一舰一艇两个机了。

先说这一舰。当年乌克兰分家，黑海的尼古拉耶夫造船厂被乌克兰划拉进了自己的口袋。一瞅，船厂船坞里面三艘巨舰！一艘库兹涅佐夫号航母，被俄罗斯赶紧开回去了，一艘没造完的瓦良格，被乌克兰自己留下了。还有一艘八万吨平头核动力航母，乌里扬诺夫斯克号航母，才造了百分之三十，也归乌克兰了，后来命运凄惨，被拆卖废铁了。

后来的事情，舰体良好的瓦良格被卖给了东方大国，改头换面，涂上了海军灰，重新焕发了新生，化身为辽宁号！这艘巨舰的入列，对于东方大国的重要性，不言而喻。自此，我们开始掌握了现代航母的建造，使用，维护技术，一个新航母大国诞生了！

如果没有当年和乌克兰的这一卖一买，可能我们的航母建造计划还要推迟许多年。幸运的是，我们抓住了这次机会！

再说这一个艇。长期以来，我们对于海军的大型气垫艇，都有着强烈的装备需求。因为这个东东，可以装着主战坦克直接登陆！想想一辆50吨级的主战坦克直接登陆的架势，那肯定比用20吨级的水陆坦克来得干脆利索！

而乌克兰当时掌握着世界最大的登陆气垫艇，野牛气垫艇的技术。于是，我们果断下手，从乌克兰引进了野牛大型登陆气垫艇的技术。

野牛气垫艇可以装载150吨装备登陆！换言之，50吨的主战坦克，可以一次上三辆！更不用说其他的小型军用车辆以及装备了。用10个野牛来一波登陆，想想那气势！有了这个东东，面对东海和南海的潜在冲突，我们就解决了关键装备的问题！

下面说两机。

第一个机，是飞机，歼15。我们拉回来瓦良格大拆大建的时候，航母舰载机也提上了日程。当时能搞到的，也就是苏俄系的舰载机。美系的不用说，没份儿。法系的超级军旗，咱们看不上。

苏俄系现成的有两款，米格29K，和苏33。米格29K小短腿，咱们也看不上，目光就瞄准了苏33。可是大毛很精明，瞅准了我们没有舰载机研制经验的软肋，开出了天价。

所以很无奈，咱们不准备花这个冤枉钱。于是，目光转向乌克兰。在乌克兰的落灰的仓库里，发现一架当年苏联研制苏33的原型机，T10K!

经过询价，乌克兰慷慨表示，这玩意我们没用，你们要，就拿去好了！于是，我们以很划算的价格，把这架飞机收入囊中，并且顺带捎了点图纸！

当年去考察Ｔ１０Ｋ

所以有人说，买回来的这个飞机，是歼15的爹！此言不虚。因为当时我们缺乏的技术是，航母舰载机折叠机构的设计，材料选择，承力设计，以及尾钩怎么安放，机体结构怎么加强的一大堆问题。

有人或许会问，不就是折叠一下翅膀加个尾钩，咋就这么难？这个，我就说一点，其实用笨办法也能搞成，多加材料呗，然后飞机机体严重超重，这个算不算大问题？

以此为契机，我们的军工发挥了看一眼就怀孕的本事，加上以前就有生产歼11系列的经验，成功搞出了歼15飞鲨！现在依然是我们的主力舰载机！

此外，为了研制航母舰载机，我们还从乌克兰把尼特卡大型舰载机陆上模拟训练系统也给搬了回来。此装置是航母的完全模拟，有舰岛，滑跃甲板，有机库，有阻拦装置，有光学助降装置，完全是个真实的陆上航母，使用钢材多达一万多吨，真是个好东东啊！有了这个，我们的飞行员就可以在陆地上开展练练练模式，然后再去真实的航母飞。所以有人说，乌克兰不是给了我们一个航母，而是两个。一个陆地上的，一个海里的。

第二个机，是船用燃气轮机。

船用燃气轮机是现代军舰最优秀的动力源，比柴油机和蒸汽轮机都要先进。

八十年代的中美关系很好，我们获得了几个美国的LM2500燃气轮机，装在了112舰和113舰上。那时候，我们的全部海军水面舰艇只有这两艘是采用燃气轮机的，其他的都是柴油机或者蒸汽轮机。112舰是当年的明星舰，一直在军刊上活跃了好几年，无奈，当年的好家当太少啦。

后来老美禁运这个LM2500燃气轮机，于是我们的海军只能继续用落后的柴油机和蒸汽轮机为动力。6000吨的167舰为什么只造了1艘？就是因为没有燃气轮机，只能塞进去一个蒸汽轮机。看着外形挺好看，其实动力老掉牙。

好在有乌克兰，乌克兰向我们提供了UGT25000的生产技术，条件是，买人家10个UGT25000！有此良机，我们果断下单，从引进了船用燃气轮机的生产技术。

虽然UGT25000整体性能比老美的LM2500稍微逊色，但是，比没有强太多了，帮我们解决了又一款卡脖子关键设备的有无问题！

就此，我们的海军下饺子，有了源源不断的充沛动力，国产燃气轮机！

此外，当时我们还从乌克兰聘请专家来干活儿，这方面的资料，我记得九十年代的军刊里面就提到了很多。我记得，当时给乌专家的一个月工资是开到6000美元吧，他们很喜欢过来，都是几十年的老专家，帮我们解决了不少问题。

总结一下，在上世纪九十年代的苏东剧变中，一夜之间崛起了一个军事技术强国乌克兰，乌克兰拥有原苏联建设的大批军工设计生产机构以及大批军事专家，却再也接不到订单了。我国抓住这个战略机会，主动和乌克兰展开多方面的合作，从乌获得了一批关键性的卡脖子技术。如今回头看来，当年所花的代价是特别值得的。

好了，就写到这里吧。

文字原创，配图来自公共网络，侵删。

乌克兰现在应该后悔得肠子都青

乌克兰，在军事技术领域，对中国而言，真的就是“良心卖家”。

研而不装备，直到与世界一流真正看齐才装备，是最好的选择。要龙潜于地。

不应否认，引进乌克兰军工技术对我国国防工业起到了非常巨大的作用。当然，也说明我国消化吸收提升能力强，一个国家民族只有开放，吸引消化各国的先进技术先进文化，这个国家才有希望。

所为的先进武器，没有一个国家能，独立完成的，武器所需的各种零部件，有时也需各国进口组合才行，例如美国最先进的武器也需要中国进口的部件才行。

1990年苏联解体，通过技术交流和人才、装备引进，近二十几年，我们的军事装备获得了国外发达国家50～60多年走过的研发路，跻身世界一流军备强国制造行列，原因不言自明，历史给了我们一个机遇，中华民族抓住了。100多年前，清王朝国力鼎盛时期，GDP达到世界的三分之一，但没有抓住工业革命的机遇，导致落后挨打直至灭亡，前车之鉴，中华民族必将崛起！

乌克兰让中国军事领域至少少走二十年的研发路！航母和舰载机技术让中国赶上至少五十年，如果没有燃气轮机技术我们就不可能052，055系列舰下饺子，大型运输机运20，歼16，坦克，补给船，导弹，加油机。很多很多如果没有乌克兰技术，中国还要走很多年的路！！当然白俄罗斯哈萨克也给予中国不少军工航天科技的帮助，平心而论这点上俄罗斯但是很少！

俄罗斯有俄罗斯的考虑，毕竟中国是个很大很大的邻国并且还有历史和领土上仇怨，远了不说就苏联解体，中国是最直接的操刀手！你很难不让人家俄罗斯不提防你！就像咱们会帮助越南和日韩发展核武器吗！？乌克兰白俄罗斯都是以远交近攻的战略，中国太远不构成威胁还能得到经济上的援助并且还有强大的中国还能制约俄罗斯为他们减轻压力的政治上的考虑！不管怎么样，中国还有中国人们还是要感谢乌克兰的，至少中国唯一一次愿意接纳非华侨华裔的乌克兰难民，只是人家没来，但虚情假意的意思是表达了！！其实说是难民但都是有技术的难民。

乌克兰人民和军工专家对中国国防事业的帮助和支持实在是太大了， 中国在什么时候都不能忘记这份深情厚谊！ 对来中国工作和定居的乌克兰军工专家， 相信我们囯家一定妥为安置，安居乐业， 让他们视中国为第二故乡。

这十几年军事技术的飞速发展肯定离不开乌克兰的大力帮助，想想以前我们天天要求西方国家对我国解除武器禁运限制，最近几年就听不到这种声音了，说明我们自己的军工技术己发展起来将赶上西方的技术，中乌友谊将载入历史册。希望我们的芯片技术也一样，用不了多久的赶超西方。

最主要的原因是，乌克兰开始还是想转给西方的，但是西方国家竟坑他，因为西方军工体系和他们不同，但是中国就不同了，中国基本是苏联的技术的国产化，既能继承又能发展，给他们的价格很高，且又不坑他们，当然乌克兰愿意把拿这些技术跟中国换钱。

当年二战结束，美苏瓜分抢到了纳粹德国所有的科学家和先进制造设备，至使美苏大大缩短了高精尖的研发周期，适逢苏联解体，我们也抓住了这一步机会，利用乌克兰的先进技术装备，壮大发展我们的国家，既援助了乌克兰，又发展了自己，一箭双雕！

军事这块乌克兰，科威特（美国的很多装备偷偷被运到中国），还有那斯拉夫，现在的塞尔维亚，当时美国的f117隐形战斗力坠落塞尔维亚，我们要求塞提供飞机残骸，所以导致塞大使馆被炸，还有我们的大使馆，塞还是为我们做出了贡献，还有巴基斯坦也帮助了我弄不少忙的，当时巴基斯坦买了俄罗斯的先进战斗力，还有美国先进设备，马上就送给中国研究，后来美俄知道后不卖给巴基斯坦了，还有美国的无人机在巴基斯坦被捕获，马上送给我们研究，真的是为了我们做出了不少贡献啊。 所以对中国军事帮助最大的是乌克兰，科威特（暗地里帮助），巴基斯坦（明着帮助），还有塞尔维亚。当然法国也有些帮助，卖给了我们一些设备。

乌克兰与中国没有利益冲突，也不能隔着俄罗斯打起来，再加上经济不行，军工人员只能吃老本，而中国是最大的唯一客户。因此各取所需，倒也合作愉快。而俄罗斯从沙俄起总想瓜分中国，从来不是中国人民的朋友。合作永远是短暂的，我们应该警惕这只贪的无厌的北极熊！

一军舰一艇

比如，航空发动机技术，航母舰载机技术，防空导弹技术以及舰船大功率发动机技术。

？产？

导弹，气垫船，发动机，战斗机等等