歼10战斗机的油耗怎样？

歼-10是我国自主研发的第三代战斗机，采用单发、腹部进气、鸭式布局、单垂尾的总体设计，兼具防空拦截，制空权争夺，对地攻击等方面的作战能力。

由于采用前缘弯扭的三角翼翼型，升力特性优于常规三角翼，歼-10战斗机的油耗，位于同类机型的平均水平，换装国产WS-10B发动机后进一步降低，有较好的滞空时间和航程表现。公开资料曾提及，歼-10A带两枚PL-12、两枚PL-8时，内油航程约1800公里；如果需要进一步延伸，还可挂副油箱。

歼-10A的改进型号——歼-10B，气动阻力有一定降低，机内燃油量、进气效率有所提升，航程表现比歼-10A更好，但具体数据尚未透露。

需要说明，以上给出的航程数据，是在规定挂载、规定航线与任务剖面的情况下，仅使用机内燃油验算得到，实战中，战斗机都会频繁调整飞行状态，甚至开启加力、进入格斗，实际航程自然会“缩水”，歼-10也是一样。

歼-10战斗机的油耗表现如何？

考察作战飞机的油耗，在航程基本确定的前提下，还需知道机内燃油量。

截至目前，歼-10战斗机的内油数据仍然保密，但对照尺寸相近、机身截面面积也接近的F-16C，机内燃油量约3.1吨，考虑到歼-10的载油系数略低于F-16C，换算下来的油耗并不高，按通俗说法，歼-10巡航状态的百公里油耗在200升左右。

考虑到歼-10的尺寸、重量和飞行速度，是不是可以说，这一成绩还是相当不错的呢？

欢迎留言说一说自己的看法，注意保密，共同探讨。

战机也拼油耗？最省油的主力战斗机歼10，将装备千架！

这小编………都不知道怎说你了…歼10战斗机啊？讲真，油耗？战斗机那么用油耗计算？战斗机只计算滞空时间…………………………………………………………计算分满载挂正副油箱滞空和丢掉副油箱的作战滞空时间…………………………………

反正我开过的歼10就不用算油耗，基本为零…就是费电，不说了，去南孚电池厂签合同做股东去了…不然迟早得破产！

我用的是手动挡，百公里8个油吧，相对j16和j20是很省油了，当然自动挡的可能要到10个油，也和个人的驾驶习惯有关，一般在市区飞，我一般不加力，上次加力飞行噪音太大，被投诉了，后来就不加力了，燃油性能良好，另外我去中石化加油，单位办了油卡，服务小哥态度特别好，一个月加油也花不了多少钱，毕竟人傻钱多，什么你说我吹牛逼，对啊，国家哪特喵的让我碰j10！！！