番茄小说送快递的是什么小说

我伙计干了5年外卖，买了两套房，就这么简单。

没前途，用生命赚钱

第一、从健康安全系数来参考的话，这几种工作都承担的很大的意外风险，对身体安全保障比较低。

第二、从个人能力提升，个人价值增长来说，这几种工作都不能从这些维度去提升自己，不能给今后的职业生涯奠定夯实的基础。

第三、行业氛围人群的思想很难促使你去更进一步的做一个比较全面的人生目标方向的定位与思考。

第四、重复性的体力劳动，很枯燥乏味，单一的为了赚钱，长此以往，不能让你获得内心的价值与成就感。从而让你对人生产生莫大怀疑，消极懈怠。

因此这几个工作只适合短暂性兼职工作，不适合作为长期计划打算。

如果你没钱想赚钱！而又不愿意干那些犯法的事情！就只能干低层的活咯！

送外卖，快递，几乎都是90后的人上学的时候不好好上，要学历没学历要技术没技术的，工厂不想进，工地又嫌累，也只能去找找这些比较自由的工作，

那你这朋友是真朋友，我是一个主播，最近人气很低，我在直播间诉苦，说直播行业不好干了，要吃土了，粉丝说我就是懒不愿意出去打工，看人家那些送快递，跑滴滴，送外卖的都可挣钱了，但是要付出辛苦，我说我干不了，下面粉丝都骂我说活该你吃土，说我太懒。唉，我的一帮塑料粉丝！

哪里了的，可以了解一下卡拉合伙人，推广机器，只要肯吃苦就能赚着钱

你朋友是对的！除了快递没有做过，外卖、滴滴我都干过，为什么不能干，听我仔细说！

16年我在饿了么上班，之前听朋友说跑外卖很赚钱，月工资上万，作为贪财的男子汉，我就去58同城寻找外卖工作！他们是属于加盟商，每个站点管理几片区域，早上去应聘，刚开始由于是新人，先熟悉商家位置，差不多到中午，就开始接单了，因为是新人，开始都是只接一单两单，近单，我那时还以为跑外卖只是区区这样，那也太简单了，原来不是，派单是公司人为派的，看我是新人照顾一下，可慢慢的越来越力不从心，单量越来越多，经常超时，公司还会派出一些管理偷偷来我们的区域看有没有穿工作服，没穿一次扣50，没有使用饿了么的箱子扣100，好不容易熬了一个月，看到公司打到卡里的工资3000都不到，这让我感觉自己的付出跟收获完全不成正比，而且最让我寒心的是那些公司的“干儿子”，我有一次中午高峰期在一家肉夹馍等出餐，旁边还有一个同事，他是“单王”。“你有新的饿了么订单，请及时处理”，单子来了，是他的，我凑过去看刚好跟我是同一家店，不过已经超时十几分钟了，他骂了两句，在手机敲打了几下，不一会儿单子就转到我这边来了，我直接在工作群里开骂，“有这样欺负人的么”？超时扣钱不说，还要挨客人的骂。

熬了一个月我就没去了，连跑外卖都有走关系的，你说能还能继续做么？在这一个月的时间里，也经常在群里听到谁谁撞车了，谁谁受伤了，反正我认为跑外卖就是在拿命赌青春，吃力不讨好，还浪费时间！

19年底，我跑了半年的滴滴，也是听到别人说跑滴滴一天可以赚六七百，我也就试着开始尝试下。

相对来说跑滴滴比跑外卖舒服很多，热了有空调，下雨天可以在车里，不用怕雨淋！跑了半年的时间，我就没跑了，总结了以下三点结论，为什么不要踏入滴滴行业。

1.高收入是用时间堆起来的

不要整天看着别人一天后台收入五六百，大部分都是用时间换回来的，我曾经看过一个同行的后台，平均在线时长都在15.6个小时，最低的也在13.4个小时，可以说除了在家睡觉，几乎大部分的时间都是在车里，要么就是在送乘客的路上，甚至有一些司机把车当成了移动的家，我曾经听到一个乘客抱怨，某次他坐一个滴滴司机的车，车内一股难闻的气味，有汗臭口臭，难以形容，我说不至于吧，在邋遢也不是这样的，乘客说“司机在把行李放后备箱里时瞄了一眼，里面都是司机的个人生活用品”。

原来如此，生活所迫，因为滴滴经常会有出单奖励，跑几单能奖励多少钱，而有的司机呢，为了多跑单，干脆连家也不回，直接住在车里，当然了，在高强度的工作及生活压力，猝死的案例也是不计其数。

2.跑了半年滴滴，经历两个司机猝死

这两个司机都很年轻，四十几岁的年纪，都是猝死在车内，这两个人的时间可以说毫无保留的献给滴滴，甚至是生命，之前经常会看到他们在群里晒流水图，每天都是保持500或者六七百的“战绩”，群里的人都会羡慕，只有我是冷静的一位，当然了，他们也把我当成异类，我每天的流水不会超过400，有人给我喝鸡汤，说我还很年轻要吃点苦，不要懒。我没理他们，我的“懒”是在为自己的生命负责！

3.易出车祸

我开车都是属于小心谨慎的人，就因为一次在线时长超过13个小时，人有点头昏脑胀，想把车靠边，下来休息一下，在平时下车前，我都会在后视镜看看左后方有没有行人或者车辆，那天我直接就打开车门，刚好一个小姑娘骑着电动车从我车门前经过，速度很快，车跟人都倒在地上，车门也凹进去一小块，我赶紧上前查看，小姑娘躺在地上没有说话，人开始不停的抽搐，接着口吐白沫，我急忙拨打120，再拨打110，我那时真的很怕，不是怕赔钱，而是怕小女孩会有生命危险，过了一会儿，小女孩醒来，自己坐在地上，旁边店面的好心人递来一碗热水给她喝，后面120来了，人送往医院，我原地等交警，交警过来了解车祸经过，车被扣押，交待完事后，我迫不及待的赶往医院，到了医院，小姑娘的家属都来了，他们说是脑震荡，没有为难我，该住院住院、误工费该赔赔，还有营养费，住了一个星期的院，这次车祸用了差不多将近8000多块钱，庆幸的是小女孩没有留下后遗症。

这是我之前从事外卖及滴滴的经历，也可以说是经验，只要接触到这两个行业，你的命随时都是在跟死神打交道，而且没有任何前途可言。

也不要听别人道听途说，做什么很赚钱，因为他们认为赚钱的，或许只是适合他们，而不是适合我们，有的人注定是要靠体力靠时间去获取温饱，动脑思考这种事，对有的人来说“很难”！所以，听你朋友的建议准没错。

难道进厂大螺丝？

跑是可以跑，你得受得了资本家的剥削，和资本家的坏良心教育，自己体会这句话

跑过一段时间滴滴，租的新能源车，也跑过外卖，如果可以找一份五千以上的工作，还是不建议跑外卖，开滴滴，挺辛苦的，也伤身体，而且作息不规律，没有什么休息时间

我一个朋友还在跑外卖，每天基本13个小时以上，月入确实能过万，但是逆行，赶时间那都是家常便饭，危险是一方面，还有确实比较辛苦，再热的天，再冷的天，你都得出去跑，因为他有一个孩子，家里开销都是靠他，

还有一个跑滴滴的朋友现在去跑曹操专车了，租金一个月3500，新能源车，一个月充电费用减去，如果跑的比较勤快，也能挣八九千，但是那是真的累，我本人开了一个月就退车，一天车开下来十几个小时，走路腿发软，头晕，回去洗洗马上就能睡着那种，那个朋友现在早上六点起床出去跑，晚上八点左右回去，开车比送外卖伤身体，这个是亲身体会，时间长了容易腰疼，前列腺，胃病，还有痔疮，我那个朋友开车期间得过痔疮，也得过胃病，

高工资不是那么好赚的，你要付出比上班人多一半的时间，而且自己如果不自觉的话，其实还没有上班好，

加油

朋友嘛，熟悉你维护你，要么是知道你有能力只是暂时遇到困难，要么是心痛你干这辛苦体力活，别多想朋友了，多想想自己的未来。

不需要说太多的过程，最主要的是精神和思想层面的，这几样工作能简单的毁了你的思想和价值观

看小说可以用汤圆创作，这两个我都用过，个人觉得番茄相对来说没那么好用。汤圆小说是全部免费的，而且写得也可以，用了很久都没删，你可以试试

声明回答为本人经历

虽然没有送快递，跑滴滴，送外卖，不过我开了出租，跟跑滴滴差不多，不过那段时间跑滴滴查到罚1万，最后选择了出租。

开出租首先要考试资格证，一个星期的学习，然后自己看书，最后考试还是很顺利一次考过。

考完资格证就要找出租车，我没经验，找了一辆65万公里的破车（60就该报废了），心想先开一段时间。

刚开始的时候收入低，慢慢的好起来，不过平均算下来也就150不到（每天车份80）累的要死，我做的是兼职，搞得我本职工作也受影响。

开出租的一晚上收入200多，很正常，多的有400的，我是新手，最后还是放弃，考虑身体原因，受不了。

别人总说学个手艺，那时候发现本来应该不是手艺的开车成了我最大的手艺。言归正传，朋友劝你可能还是考虑，上面那些个工作都没啥技术含量，短期吃饭还行，长期干还得往上走。

我的一个朋友，之前出国，现在回国后在家乡这小城市，以前的技能都用不上，最后他媳妇决定让他去送快递，他大概率还是会换工作吧！

首先这三个行业只要你踏入了，你做干熟了，干了半年几个月，你就不怎么想回去转行了，很少人会再去转行了，如果你干得得心应手的时候，特别是。

请思考一下这个工作能给你带来什么？金钱？经验？还是其他的东西。选择工作除了解决生存问题，还得思考他能给你带来什么，这涉及到你以后发展的方向，这个很重要。

外卖这个行业！最好去跑腿吧！那种众包形式的的！建议跑一跑众包 不要去跑专送 主要做事情多的很 而且还麻烦 下雨天还必须跑 可以跑顺丰同城骑士或者达达友友跑腿都行？

因为累，还不赚钱

物业公司，酒店类如果是管理层可以做，其他不做。外卖不做，滴滴和快递如果单多。年轻可以做

你在你这个朋友眼里一定是个很勤快的人。

你朋友的本意是这些工作都是透支时间和健康的青春体力活。这类工作忙的时候连吃饭的时间都没有，收入却始终无法突破天花板，因为有效时间内你能派的快件，接的客人，送的快餐都是有限的。而且这些工作都是风里来雨里去，寒冬酷暑都要迎来送往，想获得稳定高收益的人长期身体肯定吃不消。先不说经年累月的在道路上穿梭属于高风险，企业或平台的一个规则或者调价就能让你心如死灰，一朝回到原点。而且这些职业多是没有底薪甚至连五险一金都没有的，青春透支了，辜负了谁？身体透支了，又成就了谁？

我并不是鄙视送快递，跑滴滴，送外卖的兄弟姐妹们，只是这些行业只适合过渡期，或是那些热爱工作又不完全靠这个职业来养家糊口的人。比起那些天天上班摸鱼的人，我反而更敬重他们，因为他们是真正的劳动者！

人的一生总会遇到很多十字路口，选择很重要。方向对了，事半功倍。

最后，祝愿家人们顺风顺水，身体安康！[来看我]

跟你一样，我尝试过送外卖，跑了一个月，下雨就有小半个月，辛辛苦苦这月最后才3300的薪资。跑滴滴现在还在跑，平台改革以后得到的收入惨不忍睹。送快递就不说了。没有前途。身体还要累坏。我选择了练摊。虽然天气冷点，但是心里很暖和。可以一边练摊一边观察周围商机。慢慢来

各种客户，人品关系特复杂。

取消电商，直播带货，网络可以娱乐，但是不能卖商品。如不取消我们的下一代就都躺在家里摁手机，老铁666，打游戏，想毁掉我们的下一代，就让他想吃有美团，想玩有手游，想穿有某宝，以后会有越来越多的人不出门，经济更不能发展。立帖为证，不去掉网络销售，经济会一年比一年差。

最近失业了，为什么朋友叫我不要送快递，跑滴滴，送外卖？

1. 这些工作具有着一定的风险性。

送快递，跑滴滴，送外卖的工作时间，更多是在路上，既然是在路上，相对而言，所遇到的交通事故风险就大一些，尤其是天气不好的时候。

2. 这些工作很辛苦。

就送快递、送外卖来说，每天早出晚归，比一般上班族工作的时间要多得多，而且少有节假日，雨雪、大风的天气，也要出门工作，非常辛苦。

3. 工作简单重复，难有提升空间。

这些工作，缺乏技术性、深入钻研性，天天的简单重复工作之中，不仅难以有时间进行其他方面的系统学习，行业本身，也难以有大的提升空间。

（下图：外卖骑手）

1. 失业之后，很多人需要尽快就业。

失业之后，如果没有积蓄或者其他的经济来源，同时背负着各种的生活压力，比如背负着房贷，或者处在中年之时，肩负着沉重的生活重担，再就业，就会成为非常迫切的事情。

2. 没有适合自己专长的工作机会，该怎么办？

再就业，如果能找到适合自己专长的工作，做起来不仅得心应手，收入也不会太低，但是，现实往往不是这样，人才市场竞争激烈，对于中年之后的失业者而言，找到一份适合自己的工作，更不容易。

3. 生存是首要的。

在没有更好工作机会的情况下，从事送快递、跑滴滴、送外卖之类的工作，应该说，是不是办法的办法，毕竟可以拥有较高的收入，可以还贷，可以正常地生活下去。

（下图：雨雪中的外卖骑手）

就送外卖来说，仅在美团外卖平台注册的送餐人员，就有近1000万人，粗略推算一下，送快递，跑滴滴，送外卖之类工作的从业者，至少应在2000万人以上，这是一个庞大的群体。不管怎样，他们是靠着自己辛辛苦苦的付出在挣钱，在养活自己和一家的老小，他们值得尊敬！

（下图：曾经的外卖骑手雷海为）

其实各行各业都有人才，我之前也跑过外卖，里面不仅有没上过学的年龄偏大的，也有大学毕业的。短期来说可以当个过度，工资还可以，长期来说不太适合年轻人，毕竟没什么技术含量。

为什么不能做？担心什么，这几个行业都是非常需要员工的体力活。

三百六十行，行行出状元，行行出乞丐，你是担心被辞退是吗？

现在是市场经济，你做不好就是不能胜任这份工作，被辞退就很正常。你不适应这个工作，赚的钱不够你生活费，公司就是把你留下来，你也不会干。

我是没有干过这几个工作，你只要认认真真工作，技术含量也不高，就是做这些工作的时候，你要时时刻刻面对各式各样人，就都得学会婉转处理。

我认为可以干，大街上这么多年轻人干，都干得挺好的。做这几个行业接触人和事非常多，以后也许会给你日后创业有很大的帮助。

那你去问他啊，我怎么知道

起源劫

作者： 奕世

简介：

天生经脉不通，没有十岁之前的记忆！拥有着身世之谜的血玉，也遗失在人海！我又将何去何从？我的记忆在哪里？我的父母是谁？无论如何，我不会放弃追寻！总有一天，我将纵横修仙九域，踏破仙界九重天：直至天外天

怕你抢他工作

有以下几点:

1、小城市撑死一天100多，10小时以上。

2、跑滴滴条件需要越来越高。

3、送快递，送外卖不一定有兼职，除非认识人。

除非万不得已，除非走投无路，不然真不建议去送快递，送外卖，跑滴滴。我会一一道来。

虽然任何工作在未被取代、未被淘汰之前，都需要人员去做的；虽然任何工作都是商业、经济链条中的一环，都值得人们尊重。但针对具体的个人来说，并不是任何工作都需要你去做，都值得你去做，尽管你能做。

我们来从3个方面，来分析一项工作，分别是你能做吗？需要你去做吗？值得你做吗？

一，送外卖、送快递、跑滴滴，这项工作你能做吗？

任何工作都需要一定的初始技能和条件，这是毋容置疑的，即使是像送外卖、送快递、跑滴滴这样要求不是很高的工作。你也得会熟练地驾驶，你也得有工具比如电动车、三轮车、私家车。当然，这是最基本的要求。

你得会使用抢单软件并弄懂其中的规则，你得对区域的路况非常熟悉，你得知道怎么更高效地进行派送，还得比较善于沟通与处理售后等。

二，送外卖、送快递、跑滴滴，这项工作需要你做吗？

一项工作，在什么情况下，一定需要你来做呢？

有两种情况，一是除了你，别人做不了；二是在当下情况下，这项工作是你最好的选择。有点拗口，再说得详细些。

除了你，别人做不了的工作，这是我们应该极力追求的，这是你的核心竞争力，表明了你的不可替代性。比方说，老板层面的决策，你不可能替老板去决策；比方说，行业专家能做的事情，只有专家才做得了。

当下情况下，这项工作是你最好的选择、最优的计划。经过多番比较，经过综合权衡，你除了选择它没有更好的选择，或者你根本没有选择的余地了。那么这项工作需要你来做了，反过来说也成立，就是你需要来做这项工作。

我们回到送外卖、送快递、跑滴滴这件事上，很显然，这项工作不是除了你，别人做不了的工作，许多人都能做，要求不高。那么就只能从第二种情况来看，除非这项工作是你当下最好的选择。

那什么情况下，送外卖、送快递、跑滴滴对你来说是最好的选择呢？分不同的人群。举个例子，如果你年龄偏大，学历不高，技能较单一，并且做这个工作的收入明显高于其他的收入，你也没有更多其他方面的要求。那么这个工作就是你最好的选择。

再举个例子，如果你还年轻，学历也不低，对未来也有更多的打算，只是目前生存是你的第一目标，你还没有其他更好的办法，那么暂时选择去做外卖、快递、滴滴的工作，可能也是你最好的选择。这就是我开篇说的万不得已，走投无路的情况了。

三，送外卖、送快递、跑滴滴，这项工作值得你做吗？

什么工作值得你去做？仍然可以从2个层面去考虑，是否优势大于劣势？长期来看，是否具有累积效应？我们就来具体分析一下。

1，送外卖、送快递、跑滴滴优势大于劣势吗？

这类工作最主要的优势有，上手简单，工作相对自由，收入比许多工作要高。

这类工作最主要的劣势有，基本只属于体力劳动，为了赶时间可能忽视交通安全，基本没有节假日，常年累月做重复性揽件派送工作，每天可能在密闭空间精力高度集中，开车十来个小时等。

在这一点上，针对不同的人群，是优势大于劣势，还是劣势大于优势，是不一样的。

2，长期来看，是否具有累积效应？

这个答案明显是否定的，长期来看，送外卖、送快递、跑滴滴，这种类型的工作，不具备累积效应。它对个人的成长，经验的积累，没有什么好处。它的工作属性，属于靠体力加时间，换收入的类型，做就有，不做就没有。

写在最后：

通过这三方面的分析，答案很明显了。

但凡你有更好的选择，就不应该去做这种类型的工作，最核心的原因是，这类工作不具备累积效应。时间放长来看，你是得不偿失的。那有人会说，兼职做做总可以吧？在我看来，最好兼职都不要去做。

除非生存问题，已经成为了摆在你眼前的关键问题，而你一时间又没有其他的选择。

大家觉得跑送快递，跑滴滴，送外卖简单无门槛，但并不是这样的。这种工作不仅收益低，而且对未来的发展毫无积累，所以如果不是万般无奈，一定不要去做这些。

接下来我给大家简单的讲解一下。

我有个朋友就是送外卖的，之前不是有个段子说，困在系统里的外卖小哥吗？现在不仅社会上的各种职业都在内卷，外卖小哥也是内卷。系统会根据最优解总是给你一个时间限定，所以你做着做着你就会发现你真的很累。

其实送外卖最大的痛点就是时效性，我们经常会看到外卖小哥为了赶时间，闯红灯，创电梯等等，就是为了及时的送餐，不然迟到了就是差评罚钱，你想想你一天能送多少单，被罚多少单，有的外卖员一天罚的钱比自己一天赚的钱还多，这样怎么赚钱？

送快递也是，经常要根据客户的要求去送快递，有的甚至在8楼没有电梯，遇到差一点的客户，直接给你一个差评。跑滴滴的话你要时刻专注，现在平台抽成越来越高，司机赚的越来越少，但是付出并没有因此而减少。

我们不说这些职业的辛苦，其实各行各业都辛苦，但是就看辛苦值不值得。

你看这几种职业，有一个共同特点，虽然门槛很低，但是上限也非常的低，人人都可以做，人人都能做，但是职业的天花板就在那里。比如你送外卖，不会随着你送外卖的时间，送外卖的份数的增多而给你带来额外的收货，比如说你今天送了100单，你明天就能送105单吗？

不能！每天都是新的。但是如果你做其他的职业，比如说你是做自媒体的，你今天发布的文章，今天又阅读量，明天还会有阅读量而且随着你每天的付出，每天的积累，你的阅读量就会越来越高，收益也会越来越高。

所以，你的朋友之所以不建议你去做这些工作，原因之一是因为辛苦而且赚钱少，规则还多。另一个原因就是这种工作没有积累性，不会随着你第一天的工作而对第二天的工作有所帮助。

所以，如果不是万不得已，最好不要去做这些工作。

低层次的忙碌让你无暇思考。只顾赶路，没空抬头看天的人，怕就怕在这一条路上走到黑。

不是说看不起这些职业，赚的多的大有人在，当下的社会，只要放下面子勤快肯干，饿不死人的。只是说，如果原本你还有别的工作或技能，不到万不得已，还是不要这么选，尤其是不再年轻的时候。年轻人体力恢复快，睡一觉就行了，你折腾一天，累半死，但凡有点时间也就睡觉去了，哪里还有空想别的。

职业不分贵贱，都是凭自己的本事挣钱，据统计，有7万研究生送快递，说明了存在就是理由，这7万研究生也可能是在兼职，但是也说明这些行业的存在是有价值的，每个行业既有利也有弊，没有一份工作是活少钱多近家的。活在当下首要任务是工作挣钱，慢慢去摸索行业规则，不气馁不抱怨，总会登上高峰的，加油！

如果是暂时性还是可以的，长期的话就没有那个必要性了。我觉得这几个行业埋汰太多人才了。

你这朋友靠谱

外卖，快递，滴滴都是挣快钱，都要努力跑才能赚到钱。以美团为例，美团配送员分众包与专送，众包又为远单与近单。近单又有跟合作商签约的乐跑与自由的近单模式，远单分同城跑腿与同城核心，后者是与合作商一周一周签约。自由的众包难赚到钱，因为单池的单都是乐跑或同城核心不要的单，他们提前一分钟看到订单，难送价低的都不要了，才会给众包送。所以想赚到钱才怪。

其次送外卖是拿命去挣这个钱，为了多赚点钱，同一方向顺路单拼命抢，在单多情况下，非常的赶时间，车开到极速，闯红灯是家常便饭。都是为了赶在规定时间内送达。而且超时单会产生罚款，超时愈长罚钱越多，甚至要为餐款买单。

乐跑，同城核心骑手必须在高峰期上线，不能拒单。想想大暴雨大风等恶劣天气，依然得送，你就知道何为"风雨无阻″了。挣这份钱都不容易。

最后没有时间去学习新的技能，只能日复一日的重复这个劳动,人的思维一旦固定，也就不想新的出路。到老的时候，以何为生，美团是不会给骑手买社保的。

做滴滴类似，常常看到马路上跑网约车的，经常开得飞快，险像环生。因为他们一样的赶时间，为了更多的流水，长时间工作，还要被平台抽成甚至高达三分之一。

所以，外卖，滴滴可以兼职，挣点快钱。应学一门技术或有发展的职业，会有更多的机会。

自己想做什么就做什么，朋友叫你不要做，你就不做？你朋友是干嘛的？你现在正需要钱，你朋友既然这么为你着想，他应该帮你一把呀？醒醒吧年轻人，别人叫你干嘛不干嘛，别人可以左右你的思想，你这是屈服在他人意志之下了

最近失业了，朋友叫我不要送快递，跑滴滴，送外卖。朋友的建议初衷是好的，但具体的的情况具体分析。首先，你的年龄，学历和家庭压力，这些都要考虑进去。如果很年轻，学历好，家庭压力小，就不要考虑送快递，外卖和跑滴滴。原因如下：第一，这几种活很累，没有发展前途，只能做为临时过渡工作。第二，没有技术含量，几乎没有门坎，竞争激烈。第三，拼的是体力，耗的是时间，整个人忙得脚不沾地，没有时间思考，也没有增加见识和认知，时间长了，整个人就废了。陷入越穷越忙，越忙越不挣钱的怪圈而无法自拔。最后，也是最重要的是，这几种工作人身安全没有保障，一旦出事将无可挽回。据统计，单在上海地区，平均2.5天就有一名送快递和外卖人员出车祸重伤。再加上滴滴，这个比例可能更高。

失业在家，生活压力大。如果年轻，没有家庭压力，可以在家沉淀下，思考以后的人生道路该怎样走。若是家庭压力大，那就不要考虑太多，送快递，外卖和开滴滴，先选一样干着。先保证家里有收入，先生存再发展。等有适合的工作再跳槽。骑驴找马是一条稳妥的道路。如果闲着不挣钱，对家境不好的家庭来说是雪上加霜，搞不好后院起火，焦头烂额。是对自己和家庭的不负责。

朋友的建议初衷是好的。但自己的家庭情况自己最了解，要根据实际情况进行选择。送快递，外卖和跑滴滴，虽然很辛苦且不挣钱，但毕竟解决了家庭生存的问题。这总比借钱过日子要强得多。如果人到中年，学历不高家境不好，这也算是一份养家糊口的工作。毕竟人到中年，工作不好找。成年人的生活里没有“容易”二字，无论做什么，总得生存下去。挣不了大钱，得挣小钱，总得挣钱养家。

目前这平台都有兼职了，我这边的厂子都是招人的，如果有车的话可以兼职，很缺钱的话也可以上夜班，找个轻松的夜班活，最好夜班能休息，这样白天可以兼职到12点

有一次我做滴滴，结果当时他是被举报了，在路上差点出车祸。

因为这些都是比较危险的事情，送外卖的话，经常会看到一些外卖员出车祸的，我以前在北京打工，几乎每周都能够看见有外卖员摔倒，或者和其他人发生剐蹭，跑快递起早贪黑特别辛苦，最后还挣不了多少钱，跑滴滴很容易被一些正规出租车或者其他人“钓鱼”或者举报。

我在北京马驹桥的时候，那个地方是打工者的集中地，因为房租比较便宜，所以有好多打工者都选择在那里生活，那里人特别多，赶上上下班的点，路上的人都走不动，而且这里有好多的房子，是不让做饭的，所以外卖小哥也是比较多，在这里经常会看到有一些外卖小哥出车祸，不是摔倒就是剐蹭，非常的危险。

有一天我去超市里买东西，再一个商店门口，发现一个外卖小哥拿着外卖在，饭店里出来，他要去路的对面才不是逆行，所以他就斜插过去，没想到一个四五岁小女孩也从旁边的一个店里跑出来， 当时小哥车速比较快，发现小女孩儿一慌，就拼命拐弯，车子甩出四五米远，人也甩出去一两米。

因为小哥有过错，当时看他也有点蒙了，去跟小女孩理论吧，这个地方本身就是步行街，他的车子很显然也超速了，而且他还没有到路的对面，属于逆行，一时间他也不知道该怎么做了好像，好多人都围了上来。

小哥愣了一会儿就跑过去问小女孩的情况，小女孩只是吓了一跳，其实小女孩妈妈也有责任，他没有看好孩子，孩子直接跑到马路的中央了。但是这个妈妈不依不饶，让这个小哥带着孩子去看，当时周围的人都在替小哥说话，那个小女孩的母亲，才没有难为小哥。

我哥哥就是跑快递的，一个月能拿到六七千块钱，忙季可以拿到一万多，但是起早贪黑，别人放假他也不没有假，大冬天的时候五点钟就要起床，去分拣的地方装车，是一辆卡车，从库房拉到他们周围，他们要把每个小区的件放到一个地方，把离的远的小区放到里边，把近的小区放到小三轮车的外边。

上午送一趟，一直送到中午，到了下午两三点钟，他们再送一趟，一个月才六七千块钱，也没有社保，感觉干这个就是特别没有前途，而且你根本就没有时间去学习，或者进步。

而且也是有风险的，有一次我们看到一个快递小哥周围围了好多人，就去那里看热闹，原来小哥去楼上送快递的时候，他的件儿给丢了，当时据说丢了好几件，如果他找不到的话，所有的东西都得由他来赔。

而且还有撞车的风险，这个小三轮，我觉得设计的非常的不科学，后面的盲区太大，小哥好几次都是探出头去往后看，很容易就会出事故。

有一次我从老家打车去火车站，当时我们是在汽车站，我们在汽车站下了车，就有几个黑车司机来跟我们谈价钱，我们根本就没有搭理他们，就直接打了滴滴，本来好像我发现他们也都是认识，毕竟经常在一起跑车。

但是这个滴滴司机有点儿太贪了，他发现旁边还有几个人在和其他的司机谈价钱，其他司机按正常的价格都是30块钱一位，结果我这个滴滴司机过去就跟两个人说你们俩给我50块钱走吧！当时我看着几个司机指着他好像在抱怨些什么，他就乐呵呵的把那两个人请上了车，还做出抱歉的姿势给那几个司机，

她哼着小曲开起车，走了大概有四五分钟，就发现后边有一个警车追了过来，警车追上他，副驾驶的警察，指着他说靠边停车，司机就开始提速，极速到大概八九十迈，然后那个警车就追上它，超到了我们的前面，想把它别到旁边， 司机发现车超到前面就直接踩急刹车，然后拐弯朝反方向行驶，警车也做了同样的动作，警车又追到了他的旁边，说:“你跑不了了，有人举报你了，马上停车。”当时我就在副驾驶，司机吓坏了，好像有人在追杀他，满脸的惊恐，满脸的汗水，这个司机又急刹车，警车又被甩出去，倒车拐弯，结果灭火了，警车就挡在了我们的前面，让司机下车。问那个司机认不认识我们，那个司机说不认识，就把我们和行李扔到了路边上，警察就把那个人给带走了。

当时我也是很担心，因为在这个过程中有好几次差点没跟别人的车撞上，甚至有一次还差点跟警车撞上。等那个人走了以后，我们又坐了一个正规出租车，在路上，正规出租车司机告诉我们，这个人被抓会被罚好多钱，因为逃逸也有可能坐牢。

这几个工作，都有很大的风险，但是他的工资却没高到那么诱惑，如果不是找不到工作，尽量不要做这三样工作。

因为这三种都是吃青春饭。

多干就有钱，老了跑不掉之后你就会发现，荒废这么多年，赚到了钱，但什么都没学会。

不能持之以恒的发展。

滴滴别跑，快递首选，外卖其次

看自己的情况！你觉得可以搞就去搞！很多东西就是要去试试就会知道！外卖公司的老板不是也搞起来了光鲜亮丽的嘛！

这种朋友不要和他交往

你朋友很明智，那就是魔爪，大数据把你操控的失去自我

如果还有积蓄，就冷静思考接下来要干什么。如果没有，那就先干着解决温饱，再等待时机。这些行业是没前途的。

这个是假的，你根本就抽不动，因为他要是让你那么容易抽中，他早就赔了。

怕疫情影响

任何行业都辛苦。。。

这几种行业赚的是辛苦钱，也就是说体力劳动。估计你朋友的想法是不希望你去从事体力劳动的工作。这种事情需要看你的想法，做什么工作需要有一点规划，去这几种行业赚这种体力劳动的快钱，赚钱之后有没有一个别的规划，如果有规划可以考虑。毕竟铁打的营盘，流水的兵。快递、滴滴和外卖也都不适合长期去做。所以个人建议，有个规划再去考虑是选择一个稳定的工作，还是去做这种体力劳动的工作。

这得怎么看了，若是实在找不着合适的工作，只能靠体力挣钱，送快递，跑滴滴，送外卖，也没什么不可以。但这些工作技术含量很低，可替代性强，现在是可以干，但假如哪天不干了，你会发现其他的有技术含量的干不了了，不是一个长久之计，短期内过度下还行。

送快递也是一个很好的职业。而且京东或者顺丰快递员工资也不低。人不管是靠自己的体力或者脑力，都是自己更生。

任何工作都有人干得好有人干得烂，有人干得遭人尊重有人干得让人摒弃，这取决于我们自己是否，自尊自重自律，是否真正的认清自己。

一切都可以做，而底层我们怎么看待和认识我们自己的工作，也是工作很大的一部分。

个人感觉，送外卖也没有大家想的那么不好。第一，时间相对自由，多劳多得，如果临时有事也可以不接单。第二，本金投入小，这是重点推荐项，现在挣点钱不容易，担不得风险，所以这样靠简单体力劳动赚钱相对风险小收入快。第三，收入不差，踏实肯干送外卖收入也挺可观，所以千万不要看不上送外卖，可能这就是你积累财富的开始。

我觉得送外卖可以，相对于送快递和跑滴滴来说，送外卖时间上是最灵活的，投入的成本也是最低的。

为什么说送外卖会比送快递和跑滴滴更好呢

1，送外卖的投入成本更低

送外卖你只需要有一部电瓶车就可以了，剩下的外卖箱可以在某宝上面下单，几十块钱就可以来。然后在手机上申请送外卖，系统审核过后你就可以接单了。

我的一个老乡，是做装修的，没事的时候就会兼职送外卖，上午两三个小时，下午或者晚上在跑两三个小时，一天两百块左右，你要想多挣一点，就勤快些，一个月上万真的不是开玩笑的。

做这个也是拼体力，也不是长久之计，但可以缓解你近段时间的生计问题，他说第二天就可以提现了，所以，在没有别的选择情况下，送外卖是一个不错的选择。

2.时间上更灵活

兼职送外卖不需要坐班，不需要打卡，想做的时候就去做，有别的事的时候就去忙别的。不用请假也不担心扣工资，就像是自己给自己打工一样。

而送快递时间上就没有那么的自由了，上班时间也相对来说比较长的，很多地方送货的三轮车也是要自己出钱的，货多的情况下从早上送到晚上也是常见的事。

做滴滴前期还要投入买车的钱，想要挣钱也是拼的是时间，虽然时间上也相对上班会自由一些，如果你想要单多，是万万不能三天打鱼两天晒网的。

你看到那些可以挣钱的滴滴，人家也都是从早开到晚的。因为前期投入比较大，总想尽快能挣回来，那这样压力也会比较大。

综合对比，个人还是认为送外卖是失业期间比较好的选择。原因有三

1、不受时间的限制。

2、不需要投入很大的成本。

3、取现灵活，多劳多得。

希望对你有帮助。

是真的，但中奖几率是微乎其微的，大多数人是无法抽中的，所以不要抱有太大的希望。

朋友叫你不要送外卖之类的是对你好的，这个一眼就到头的工作，而且老了就会后悔的，一身的毛病。但是，我觉得你刚失业，这些工作用来兼职补贴家用还是可以的，一边找工作，一边兼职，这样就可以有一个短期的收入来源。希望我的回答能够帮到你。

大众普遍的想法是认为送快递，跑滴滴，送外卖没有前途，太累太辛苦，钱也不多。

跑滴滴，一天窝在车里平均十二个小时以上，开车时精神要高度集中，平台抽成越来越高，司机的流水也越来越少，已经不再时七八年前的红利期。还有，前期投入比较大，买车十几万，租车押金5千以上，每月租金四千，偶尔违个章，每月到手的钱少得可怜，投入产出不成正比。

送外卖最大的痛点是时效性要求太高，超时罚钱，差评罚钱，饭点正是高峰期，忙得没有时间吃饭，单价也越来越低，好处是投入很少，只需买辆电动车，一套装备两三千就可以搞定，勤奋点收入也还是不错的。

送快递时效性要低很多，快递员把每天需要派送的件送完即可，如果收件还能多一笔收入，总体收入相对稳定，没有外卖那么累，当然钱也没有外卖赚得多，但比外卖相对安全，不用为了赶时间在马路上横冲直撞。

总之，这三份工作都是辛苦活，工作时间长，但话说回来，哪份工作不辛苦，哪份工作没有加班？社会在进步，我们不能戴着有色眼镜看这些不起眼的工作，没有他们，社会也不会发展这么快，所以，如果眼下没有适合自己的工作，可以先干着，说不定就能干下去，360行行行出状元，只要肯努力，行动起来，不要原地等待，多尝试多思考，一定会找到适合自己的工作。

适合者生存，存在就有合理性。

天天危险，而且也没有了月入过万的时代了，天天这么危险，工资还不是特别高，你觉得值得吗？快递就是大货小货都是一个价，丢一件自己赔钱，遇到不好的客人，话说的很难听，遇到双十一这样的，一天送几天的量，真的送不完，莫名其妙的罚款也多，最主要的是下大雨，外卖众包还能不去跑，你就只能冒雨送，至于滴滴没跑过不清楚，但是也猜的出来，一天十几个小时都在车上，谁敢保证一分钟不走神，你想想看开车走神啥效果

有的选，不建议入此行，没得选，为生活也得做

想想别的出路吧 这些都不好干 最好有特长最好！

好多人都是看了那些自媒体拍的视频，采访了一些头部快递员，前几天看到一个视频，视频里边说月入一万，轻松跑七八个小时，月入上万，挺扯淡的，当一个行业，人数稀缺时，就会薪水高，还有那些努力成为头部的薪水高，都开始做这件事了，就废了，以后这行业薪水会越来越少，竞争太激烈，十年前我在淘宝买条短裤，给我发到隔壁市，我最后没要，也没退款，就是默认在那个战点放着，现在每天早上八点左右，小区门口站一排快递员。还有现在寄件，已经便宜到5元，还都是跑着上门取件。

做惯乞丐懒为官…2018年最穷困潦倒的时候，我也准备去兼职跑滴滴，一个朋友说，不要被这种小钱困住，专心做好自己的工作，这样才能真正摆脱困境…现在回过头来看看，感谢朋友的提醒，让我的公司重回正轨…

除了送外卖，跑快递，做滴滴，我个人认为呢，就是自己要先想好，靠体力赚钱还是靠脑力赚钱，自己把这问题搞明白了就可以了，希望能帮到大家

六千很高吗？真的无语！

我有个亲戚，也是做生意失败了，在秦皇岛送外卖，据他说每月都能有一万元左右的收入。已经干了两三年了，最近听说又要转行了，和别人一起开了个儿童游泳馆，具体营亏情况咱也不知道。反正总的来说送外卖不是长久之计，很少有人能长期干下去，但是如果临时做一段还是可以。

快递，滴滴我没干过，给不了什么评论 外卖我送过 能说几句

外卖说挣钱 真挣钱一个月大城市好几万的都有 但风险也大 外卖员眼里没有红灯 时间是钱 也是命

你要不是特别缺钱 外卖可以做 当个兼职 长期干不适合 俗话说常在河边走哪有不湿鞋 大街小巷路在脚下 安全第一

因为你去了，他就多了一份饭碗危机

你要知道没有一份工作是容易的，这几样工作都是具有危险性的。朋友担心你很正常啊

送命题，不孤单。原创小说。纯爱小说

第一，我认为这三个职业只能用于临时解困。因为他们的职业曲线过于平缓，无法持续改善你的经济状况。而且收入受很多客观因素影响,不是人力能掌控的。

第二，这三个职业做久了，人会习惯这种节奏，温水煮青蛙。

第三，选职业还是要选有上升空间的。

怎么说呢，我送过外卖，跑过快递 ，滴滴不清楚，外卖是拿着命别再裤腰带上，天天危险，而且也没有了月入过万的时代了，天天这么危险，工资还不是特别高，你觉得值得吗？快递就是大货小货都是一个价，丢一件自己赔钱，遇到不好的客人，话说的很难听，遇到双十一这样的，一天送几天的量，真的送不完，莫名其妙的罚款也多，最主要的是下大雨，外卖众包还能不去跑，你就只能冒雨送，至于滴滴没跑过不清楚，但是也猜的出来，一天十几个小时都在车上，谁敢保证一分钟不走神，你想想看开车走神啥效果

本人72年属鼠的，今年49周岁，6月30号刚刚失业，现在全职跑外卖，早上6点出门，10点半之前跑闪送，能跑10单左右，收入80-100，10点半到晚上10点跑必胜客专送，一天总的毛收入370+。

尤其是年轻人 一定不要进入能力负增长的行业 因为你无法取得投入时间的复利 你唯一生成的数据全部是平台的资产

大众普遍的想法是认为送快递，跑滴滴，送外卖没有前途，太累太辛苦，钱也不多。

跑滴滴，一天窝在车里平均十二个小时以上，开车时精神要高度集中，平台抽成越来越高，司机的流水也越来越少，已经不再时七八年前的红利期。还有，前期投入比较大，买车十几万，租车押金5千以上，每月租金四千，偶尔违个章，每月到手的钱少得可怜，投入产出不成正比。

送外卖最大的痛点是时效性要求太高，超时罚钱，差评罚钱，饭点正是高峰期，忙得没有时间吃饭，单价也越来越低，好处是投入很少，只需买辆电动车，一套装备两三千就可以搞定，勤奋点收入也还是不错的。

送快递时效性要低很多，快递员把每天需要派送的件送完即可，如果收件还能多一笔收入，总体收入相对稳定，没有外卖那么累，当然钱也没有外卖赚得多，但比外卖相对安全，不用为了赶时间在马路上横冲直撞。

总之，这三份工作都是辛苦活，工作时间长，但话说回来，哪份工作不辛苦，哪份工作没有加班？社会在进步，我们不能戴着有色眼镜看这些不起眼的工作，没有他们，社会也不会发展这么快，所以，如果眼下没有适合自己的工作，可以先干着，说不定就能干下去，360行行行出状元，只要肯努力，行动起来，不要原地等待，多尝试多思考，一定会找到适合自己的工作。

我以一个过来人的身份来告诉你：如果万般无奈，再去送快递、跑出租、送外卖，因为......

在我上大学的时候，有一段时间勤工俭学，除了出租没有跑过之外，快递、外卖那是该送的都送过。而以我过去一年到两年的工作经验和履历来看，所谓的增长经验，提升阅历，提高能力，到了社会上能够更好的融入，纯属是子虚乌有之谈。

原因无他，只有一点，长时间重复劳动，在某种程度之下真的会在不经意之间悄悄地毁掉你。

在大二下学期的时候，我就在我们学校附近跑外卖，外卖很容易也很简单，无非就是一个软件注册，哪怕是个七八百的智能手机，只要能够点得开，那就问题不大，哪怕是因为网络原因导致这个订单经常卡死，在订单量大的时候，该抢到还是能够抢得到，当然抢到的那个外卖订单是好是坏就不得而知了。

除此之外，还需要一辆电动车，电动车一般就在市面上买二手电动车就行，学校里面收购一个二手电动车应该是500元左右，还需要一个外卖的蓝箱子，蓝箱子以及头盔身上的衣服，这些需要押金应该是200元左右。我们那边是200元，其他地方是否需要押金押金的多与少以及电动车是否由公司统一配备不得而知。

然后我来说一下，周六周天我的基本工作行程一般是早上6:30起床洗漱一番，抓紧时间吃饭，在当天上午10点之前把周六周天的所有事情通通处理完毕，然后10点开始正式送外卖。

接下来的事情就相对简单琐碎了，你需要做得无非就是紧盯着自己的手机界面然后不定时之间突然弹出一个订单，问你是否接该订单？点也就送了，不点就不送，还有一些可能会遇到强制派送的订单，再有一些就是加价订单，这一部分订单风险较大。

因为你送过去之后客户的脾气一般都比较暴躁，为什么呢？大家想一下什么情况下订单才会加价？可能只有一种（反正我只遇到过这种情况），那就是这个订单长时间没有配送，客户急眼了，平台也急眼了，没人送怎么办？只能加价了。

而且这一部分订单要么就是客户的品性有问题，要么就是送订单的地点有问题，简而言之，尽可能不要去接这一类的订单，除非自己真的闲的没事干了。

然后这种服务行业经常会遇到各种各样奇葩的事情，比如这个客户在10楼，他填错了地址填到了9楼，你在9楼旁边框框敲门，9楼的客户出来了，把你一顿臭骂，然后你给他打电话，客户那边还有一点不耐烦的说：我不是给你标记好了吗？你按照楼层来放就行了呀。

你告诉他，你的楼层填得不对，对方还一脸不耐烦的说，噢噢我知道了，你直接放在什么什么地方就行，这一系列事情做完了他还要给你打个差评，为什么？你可能耽误他打游戏了或者耽误他玩了，简而言之你给他带来了不愉快的购物体验，但是问题的关键在于这些事情完全是由我做的，那我还认。可是这些错误跟我没有任何的关联性，凭什么他要把这个锅往我身上甩呢？

除此之外，送外卖往往还会集中在饭点时间去送，什么意思呢？早上10点到下午2点，下午5点到晚上10点，甚至更久之后，这一段时间一直是送外卖的高峰期。高峰期你能不抢订单吗？理论上来说是可以的，毕竟我只是个临时工，有自己什么时候工作的权限。

但是对于某些站点而言，这个时间点，尤其是高峰时间站点，必须保证某个站点的人数，如果人数不够多的话，那么这个站点的对应负责人可能就会受到惩罚，所以为了避免惩罚而告诉一些送外卖的人，想要在这个地方干你们必须每天上午10点到下午2点，这一段时间打开外卖平台。

打开了你能不送吗？当然事情也没有我们想的那么糟糕，我这只是举一个特殊案例而已，在大多数情况之下本身的财富就驱使着我们，毕竟这个时候抢单容易，送单的话利润也更高。

而这就意味着中午吃饭的时候，晚上吃饭的时候，我们的吃饭时间和别人的吃饭时间是不同的，人家可能正在家里面吃饺子煮面条，而自己这个时候只能给别人配送外卖，中间的各种苦处，自然是可以想象。

除此之外送外卖的话，大多部分人对于自己的肤色可能不太在意，如果在意你一定要慎重一些，因为每天风吹日晒用不了多长时间，半年最多半年，半年之后你就会发现你的皮肤会变得很差很差劲，手一摸都是粗糙的。但是你可以买一些防护品或者化妆品，但是贵的买不起，便宜的还伤皮肤，反正怎么看都不是很划算的样子。

紧随其后，我们来讲一讲送快递这个行业，在早些年的时候我也曾经送过快递。送快递相对来说比送外卖更简单一些，因为它没有太多的时间约束，说白了你中午的时候3点去送快递，那么3:00~4:00这一个时间段里面，只要能够把快递送到客户的手里面，问题就不大。

他一般也不会给你差评什么的，但是送快递差评不多，投诉可一点都不少，遇到一个投诉那就完犊子了，当月累计下来如果有那么5~8条投诉，那么恭喜你，你的饭碗都保不住了。非但保不住，工资还得打个折扣，为什么送快递会有投诉呢？

是因为一部分客户不希望你把快递送到丰巢或者送到快递驿站，还有一部分人指定了快递驿站，再或者一部分人明显就填错了门牌号标志号，再或者一部分人会这样去想：我明明已经买了快递，快递的服务标准就是配送到家，为什么你不把快递给我送到家里面来呢？

这一部分矛盾在短期之内无法调和，我是送过快递的，所以我知道送快递的苦，我也当然知道，必须得把快递送到客户的手里面，这是对人家的最起码尊重。但是送一单快递就块儿八毛的钱，如果你每天都这样的话，一天的总收益可能连50都不到。

所以的确是个难搞的事情，至于快递行业未来怎么发展，我们不做探讨，事实上我们也无法做探讨，但是在送快递的过程当中稍有不留意被投诉被举报，那是常有的事儿，有的时候你们为了客户着想，到头来却落到两头不落好。

而有的时候你明明已经和客户商量好了，把快递送到快鸟驿站，他反而请问你为什么没有送到丰巢，简而言之，选择多了往往就会出问题。

原因一，重复劳动。

可能很少有小伙伴意识到重复劳动的问题，或者重复劳动过程当中存在的猫腻，我在这里直接给大家说明了，在5年之前你送外卖、送快递、跑出租；5年之后你仍然是送外卖、送快递、跑出租，10年之后可能仍然是这个样子，那20年之后，30年之后呢？

你并没有其他的一技之长，而一旦这些工作并不需要高龄的工作者，尤其不需要50岁以上甚至60岁以上的工作者的时候，你将会处在一个失业的状态，这句话虽然说听起来难听，但是真正落实到实处的时候，仔细想想还是有道理的。

毕竟如果送快递的话，那公司更愿意招聘30岁到50岁的年轻力壮的人，还是愿意招聘60岁了，只有一颗牙走路还拄着拐棍的人呢？想都不用去想对不对，所以一旦我们从事这些重复度高，可替代性强的工作，就必须要面对自己随时随地下岗的命运。

原因二，这些工作是处在一个贬值状态的。

什么叫做贬值工作？我们一个一个行业来分析。

首先是快递行业，别的我不多说，你送一件快递的总收入是多少？而且近年来又出现了某个快递，这个快递号称1.9块就能送一单，对不对？当然这个可能是有点宣传手法了，具体行情我不了解，但是以我多年从事快递行业的工作来看，一旦有了竞争，快递员的工资，可能就会稍微打点折扣了。

除此之外，送外卖几乎是我所从事工作当中贬低价值最快的一个工作，在最开始外卖行业刚兴起的时候，各种各样的补贴那几乎是铺天盖地。说得不太夸张一点，你稍微努力一个月赚个1万块钱，问题不大。

你要是拼了命地努力一个月赚两万块钱也是可能的，现在呢很多人都是五千到八千左右晃荡，前段时间遇到了表舅，之前的时候就在我们市中心那边去做送餐服务，一个月多少钱呢？也就是八千块钱。

这还是每天中午晚上不吃饭跑出来的价格，除此之外，跑出租，如果说出租是公家的，那还问题不大，如果是私家的车用来跑出租的话，那么我告诉你3~5年之后最贬值的就是你家的车，可能之前20万买的，现在能卖个3万就谢天谢地了。

当然，我可能有着更高维度的考量，比如做这些东西并不能够让我有实质性的提升，我可能有更高的梦想，更高的目标和追求，我希望的是在未来某一天我能够站在某一个顶点上，然后放眼望去自己能够得到开心和满足，还能够让家人快乐。

从这个角度出发，只有极少数的工作能够适合我们，那一部分工作，我们称之为理想，但是理想的河流旁边还有另一条河流叫做现实，现实是很多人为了生计不得不去做这三类工作，为什么呢？因为这三种工作有以下的便利处。

第一点，几乎没有门槛。

说白了，除了跑出租需要个驾驶证之外，你送快递、送外卖几乎不需要你的证件，他不会去看你是否是大学毕业，也不会去看你是否是某个种子级选手，他只会去看你认不认识字，情商怎么样，智商怎么样，会不会跟客户翻脸，这些最基础的要求只要能够达标，大概率来说是能够被入选的。

第二点，来钱快。

以我之前的时候送外卖来看，每天到账基本是当月到账，而且基本不会出现这个月的钱，下个月给或者下下个月给我。表舅前一段时间（另一个表舅）做包工头，然后做包工头的时候，工资就是一拖拖半年，半年之后才能把这个钱结清。而送快递也好，送外卖也好，不会遇到这种情况，充其量就是下个月结算这个月的钱。

第三点，时间相对自由。

尽管送外卖会有时间限制，比如中午的时候是10:00~12:00或者10点到下午2点你必须出现，不出现会怎么怎么样，规矩虽然有，但是你不这样去做，好像问题也不大，顶了天第2天的时候把你一顿批评。

再或者就扣你几块钱呗，当然很少会有扣钱的情况，充其量就是负责人给自己批评一顿，但是这个工作时间是相对自由的，想工作就工作，不想工作就不工作，问题不大，即便出了问题影响也不大。

简而言之，这三份工作都是因人而异的，但是如果你有更好的选择，我更建议你往前迈几步，多走走多闯闯。如果没有更好的选择，这三份工作，倒也不是说一点都不能做，一棒子打死反而没有意义了。

这三种工作我都深有体会。我也建议你尽量不要做，具体原因我可以一一跟你分析。

我是在湛江这边，正常情况下，一天可以做300块钱左右流水。但是你要付出的代价是差不多要工作12个小时。

一个小时的流水大概是在30块钱以内，如果你是燃油车。得到这300块钱的流水，你几乎付出了100块钱左右的油钱。

也就是说，你一天工作12个小时，一个月都不休息的情况下。才有6000块钱左右的收入。

你可以说6000块钱也不低了，比很多工作的收入都高啦。

但是你要想想，其他工作可能三四千块钱一个月。但是需要一天工作12个小时吗？而且就算是打厂工，打私人工。一个月最少也有三四天休息，三四天，这是最少的。

但是你呢，一天都没得休息。而且你的车子也需要保养，比如说换机油，空调滤。刹车皮，避震，轮胎这类的常见易损件。

再加上汽车的保险（一年要将近3000）

汽车折旧率，你的车就算再保值，一年最少也要贬值5000块。如果要是贬值率高的甚至将近1万。

有些人可能会说，为什么还要算汽车贬值率呢？就算你不跑滴滴，它也一样贬值啊。

是的，不跑滴滴，汽车也一样贬值。但是这不一样。

因为跑滴滴只能用八年以内的车。就是说8年以后，你必须要换车。比如说现在这辆车，你是12万买的。八年以后你只能卖5万。

你是必须要卖，否则你就不能继续跑了。那么你把车卖了以后，必须要重新在口袋里面掏7万块钱出来买新车，否则就跑不了。所以说你口袋那7万块钱，其实并不是你的钱，只是暂时放在你那里而已。所以说必须算折旧率。

但是如果你是私家车，不跑滴滴的话。我管你保值率是多少，反正我继续开，只要它不坏。

就是说，虽然每个月你拿到手的有6000块。但是除去保险，保养，维修，和折旧率。实际上也就三四千块一个月而已，并且还是在每个月都不休息，每天工作12个小时左右的情况下才能得到。

如果你运气不好，车子故障率非常高。或者违章比较多。那基本上你已经是处于“学雷锋，做好事”境界了。

如果你运气更不好，发生了交通事故。或者被交通局抓到了。那直接叫血亏，到时候只能安慰自己，人没事就好了。

当然也要花钱买个电动车，但是相对于几万，十几万的小车来说，这个投入就小的多了。

不过辛苦程度更高，因为顶着烈日在外面骑摩托车并不是一件舒服的事。我还经常看见下着暴雨，送外卖的小哥还在路上跑，没有任何防护和防雨的工具。

毕竟你已经接了单了，就算忽然间下暴雨，你也得给人家准时送去。送外卖最怕超时，有时候这个单的客户给你耽误了一下，就会影响你后面的很多单。这个时候你怎么办？

你就会拼命地抄近路，闯红灯，违反交通规则。这也就很容易导致你发生交通事故，一旦你骑个电动车，摩托车发生交通事故，对你身体来说伤害性都是非常大的。所以你说容易吗？

而且送外卖，你的上班时间基本上是别人的吃饭时间。或者宵夜时间。这就意味着你的生活时间和别人是不一样的。你也没有什么机会和时间陪伴家人或者朋友。

如果你还没对象的话，别人和你谈对象。先不说会不会因为你是个送外卖的而看不起你，你就是连去谈恋爱的时间都没有。

毕竟那些时间就是你接单的黄金时间，你走得开吗？

每天看他天刚亮就出门，晚上7点多回来。晚的话八九点，甚至10点。回到家洗个澡，吃个宵夜，马上就累得倒头就睡。没有女朋友，也没有时间和精力找女朋友。

所以你看的到，做这些工作实际上并不挣多少钱。

开滴滴稍微舒服一点，下雨了可以在车上躲，天气热，可以开空调。但是除去很多费用，根本所剩无几。而且前期还要投资10万块钱左右买一辆车，基本上等于花十几万买一份累死累活的工作来干，而且没有任何保障。

送外卖和快递，前期投入虽然小。但是比滴滴还要辛苦的多，日晒雨淋。时间上完全不自由。

这些工作可以说对身体的损耗都非常大，年轻的时候可能感觉还好。要是干个几年，腰骨，颈椎，前列腺，胃，到处都是毛病。可以说就是拿健康来换金钱，并且换的还不多。

这些工作都没有任何保障，没有社保，医保。而且你也没有多少时间陪伴家人或者朋友。你的社交圈子将会越来越窄，和家人的沟通也越来越少。并且没有任何发展空间。

其他工作大多数来说，只要做的越久，经验越多，积累越多。总是会向上发展的，比如说职务或者薪水。

但是这三个行业干的越久，你只会挣得越少。因为你年纪越大，体能越差，毛病越多。最后身体熬不住，不是自己离开，就是被公司一脚踢开。

所以说但凡有机会，尽量不要干这三个工作。

这样的朋友你一定要珍惜。因为这三个行业从你想干哪一天你的工作轨迹及以后发展基本就已经定格了，不是说在这些行业里不能发展，而是能发展的少之又少，大多数人都会成为机械工作者，半死不活。未来这些工作还将被革新，而那个时候你发现不管你在这些行业做多少年，你获得的工作经验和干几个月的并没有太大区别。所以还是选择一个可以长远发展的行业吧，祝好运。

失业后的心态是焦虑不安的，首先要调整好心态，静下心来好好考虑一下自己有什么特长，出发点是充分发挥自己的特长，才有可能体现自己的价值，至于送快递、送外卖等跑滴滴都是过度一下，不是长远规划目标，况且这种工作没有任何技术，门槛特别低，做十年还是这样，所以尽量避免这种工作，去找适合自己特长感兴趣的工作，将来也有机会进一步发展.

最主要的原因是因为这几个行业吃的都是“青春饭”，下面详细给你解释一下：

因为这些工作很累，对体力和精力要求特别高，如果是你25岁左右干个两三年，完全没有问题，体力和精力跟不上的这种情况，你基本上也碰不到，不存在。

但是，等你到了30岁以后，再来做这些工作，体会就会很明显了，体力和精力跟不上了，一是年纪的原因，二是有老婆、孩子和家庭了。

另外一个重要原因，是因为这些都是非技术类，每天都是高强度的重复，没有技能积累的工作。

打个比方，你现在28岁左右，送了了两三年外卖，到了30岁出头，你发现自己的体力和精力跟不上了，必须要转行了，但是你什么技术都不会，怎么办？

——到了这个年纪，一般都有老婆、孩子，上有老，下有小，你是家庭经济支柱，到时怎么办？

所以说，目光要长远，人无远虑，必有近忧，另外，这些样工作也不是完全不可以干，如果你现在25岁左右，由于条件限制没有更好的出路，那么干个两年左右，积累点本钱也是可以的。

在这两年之内，你最好还要找下别的出门，学一门技术，这样才稳妥。

别听他乱说，跑外卖怎样怎样，跑外卖我觉得还可以，被这社会贴上个没前途，不体面，你看那些体面要面子的，一个月能挣多少钱，你先把目前生存下去才是关键，别听这些人瞎几把乱说，跑外卖辛苦点一个月1万3以上跑美团乐跑，他妈的都生活不下去了，你还给我谈什么几把前途，体面！

我是去年从银行辞职的，到现在大半年了，刚开始也跑滴滴，但是发现太累了，还不赚钱，而且不做就没有，完全没有累积性，我就不想干了，后来没多久我就做了之前的老本行，推销刷卡机，因为模式不一样，我做了不到半年，现在交易量有几千万了，我自己个人做了有800多万，其他的都是下面的人做出来的，刚开始有点难度，交易量不大，还在推销一台返现有200，靠着这个返现，我坚持了3个月然后慢慢的走上了正轨，现在除了自己800万业绩，还有下面的2千万，一个月收入也不比再外面打工差，甚至如果再努努力，相信以后会越来越好，起码有一个管道收入摆在这里，我不会饿肚子，也不担心被隔韭菜，这就是目前的状态，相信以后只要有更多的小伙伴加入，也能做大做强，成就你我，一起打造我们的支付事业，完完全全属于我们自己的事业，真正的2.0模式。

说实在话，如果换做是我也不建议去送快递,跑滴滴,送外卖。

为什么这样说呢？

首先，无论是跑滴滴,送快递还是送外卖，都是非常辛苦的。我曾经跑过一段时间的滴滴，先不说有些顾客不好接触，上下车地点违章之类的，单就是一天十几个小时待在车上就让人很受不了。特别是跑市区的时候，根本就跑不起来，刹车、离合、油门、换挡，你那胳膊腿就甭想歇会儿。一天下来，腰疼、腿疼、胳膊疼的让你受不了。再说快递和外卖我们也都熟悉，都是在和时间跑，不管刮风下雨你都不敢歇！

其次，危险。交通运输行业，无论是送人还是送货，都是一个高危工作。外卖、滴滴都需要抢单、抢时间。关于外卖行业闯红灯、逆行、发生意外的事件可不在少数。俗话说，常在河边走，哪有不湿鞋。危险和事故可不会避着你走！真有一天降临到自己身上的时候，后悔可就来不及了！

第三，缺乏可持续发展性。送外卖也好、跑滴滴也罢，发展空间都非常有限。360行，行行出状元。在外卖和快递行业也有做的很成功的，这一点我们也不能否认。但对于大多数的人来说，我今天是送外卖的，一个月后我还是在送外卖。三年之后，如果还在这个行业的话，我还是一个送外卖的。当然，这时候可能我抢单抢的更多，送餐的速度也更快了。不过，也就这样而已。你要说真正掌握一门生存的技术，还真的没有。

所以说，你朋友不建议你去跑滴滴、送外卖是真的为了你好。特别是对于年轻人来说，最好还是你找一个具有良好发展空间的工作，努力去掌握一门生存的技能。

感谢邀请回答

如果一个人不想以后依靠出卖劳动力养活自己，建议还是在年轻的时候，不要干外卖，滴滴的工作，因为你的工作岗位随时都有人可以替代你，我说说我的个人看法吧。

现在的90后有这样的一种现象，就是不愿意进厂子打工，不愿意去公司上班，总是想依靠兴趣做自己喜欢的事情，但是这种工作又不好找，所以就比较的迷茫。

为什么这些买体力的工作建议不要做，因为随着时间的推移，你所做的这些工作，其实没有办法给你个人积累什么核心竞争力的，这个你应该也能看到，是不是现在不管是外卖，还是快递大部分都是年轻人，因为上了年纪的人真的是没有体力和他们竞争，这个也是毋庸置疑的。

问大家一个问题，什么是财富，其实就是用你有的去和别人来交换，你自己必须拥有更多的交换物，这样你才能拥有更多的东西，如果你没有那么多的交换物，那就请努力提升自己，让自己变得更有价值，你能做的事情，别人做不了，这就是你的个人价值，或者你拥有的技能足够多，那么你获得交换物也会更多。

不管是你送外卖还是快递行业，或者工厂的流水线，其实都是在出卖体力劳动，这样的工作，你能干别人也能干，凭啥你能赚到更多的钱，未来有可能这些能够标准化的体力劳动，都会被人工智能所替代，这个也是被我们称为：边缘行业。【个人观点，仅供参考】

如果你真的对未来行业有思考，你会发现有的行业，你做的事情越长，你越能赚钱，但是有的行业你做的时间越长，你越不赚钱，因为有的行业就是在低效的重复，这样的行业待的时间越长，一个人的青春基本也就那样了，所以趁年轻还是选择一个有，技术性的行业好好努力吧。

快递、滴滴、外卖这都是属于门槛没有那么高的职业，但是内卷化非常严重，一旦进入这些行业就很难出来了，由于长期重复一样的劳动，会迅速与社会脱节，要想重新进入这个社会歧视是比较难的。

长期从事这三个职业，思维认知会逐渐单一化，就是看到地址大脑的第一反应就是如何便捷、快速的前往这个地址。不会对其他事物产生新鲜感。由于这些职业又是靠单量来决定收入的，人们往往会花更多的时间在这里面，最后就变成了除了吃饭睡觉其他都在跑单，没有时间去学习提升自己的各方面能力，没有时间去接触新鲜事物，只要有个1-2年的全职，再想重回社会，就发现有很多东西不明白，和社会脱节了，这才是最令人感到害怕的。

这三个职业某种意义上还属于“劳动密集型”的，即某一区域内的同业者非常多，甚至要靠抢单才能赚到更多的钱，这本质上其实就是一种内卷。要赚钱就需要抢更多的单，抢到更多的单需要及时送达，这就逼着大家寻找各种可以利用的时间，闯红灯、逆向行驶这些危险行为也就不难理解了。快递你是如此，除了靠收件能赚点前外，派送费用的一降再降，使得要想获得原有的收入，需要派更多的件，不按规定送件或者存放快递柜，就会有有被投诉的风险，还要扣钱，这个行业也正在陷入极度内卷的现象。

这三个职业也是需要强大的体力和毅力支撑的，随着年龄的增长工作效率也会缓慢降低，也并不是一个长期可以从事的职业，所以短期内还可以尝试，如果想靠这些职业长期工作，并不是太可取。

朋友的亲身经历，千万别去送外卖！

我邻居家的娟姐四十多岁，原来是一名体制内白领工人，由于是特殊工种，四十五岁就内退了。家里老人身体硬朗，孩子又住校学习，娟姐就和姐夫商量，要不去送外卖吧，反正闲着也是闲着，能赚多少赚多少呗。

但是，坚持了两个月的时间，长时间的重复劳动，除了体力上的消耗，还有精神上的内耗，实在不是个很好的选择。

其实注册非常简单，娟姐就填好了骑手信息，稀里糊涂地就开启了外卖生涯。

说一说娟姐的经历。

最开始要从一次只接一单开始，娟姐打开骑手的软件，看到一个5公里就抢了，但其实有经验的骑手知道，这其实是比较远的距离了。最有意思的是，一般骑手都是在商家附近等着，然后看有没有订单，但娟姐是在家里刷的单啊。

也就是说这5公里是娟姐家到客户家的距离，而她要先赶到商家，然后再从商家跑到客户家里，距离大约得有8-9公里了。

算明白的娟姐一声哀嚎，赶紧出发。跑到商家去拿了东西，正准备骑电动车飞奔，结果出来的太急，电动车电量不足了。

情急之下，她赶紧打了个出租车往客户那边赶，路上还给客户打电话，让对方再耐心等等，自己马上就到。结果，晚了5分钟送到，虽然对方没投诉，也没退单，但是好像有内部惩罚机制，加上打车的钱，不但没挣到，反而损失了13元。

如果这算是新手自己操作不当跳的坑，那下面这些问题就是行业普遍现象了。

首先就是工作时间。一般外卖的高峰期是在上午11点到2点，下午5点到7点半，别人收到外卖在很开心地开吃，而你却在默默转身后开始去送下一单。

然后就是由于是一线部门，往往会腹背受敌，极易受到攻击。之前网络上就有过一个热点案件，一个名人要去参加一个活动，中午就点了个外卖，结果因为饭店大师傅订单安排错了，外卖小哥等了很久，结果送晚了，这个名人没吃上饭就去参加活动。回来之后心里很不爽，名人就发了个文，由于流量大，事件发酵，外卖小哥的领导扛不住压力，把这个送外卖的小哥给辞退了。

明明不是我的错，但受伤的往往都是我。

当然，还有一个就是每天在外面风吹日晒的，对皮肤的伤害非常大。尤其是极端天气，肉包铁的危险系数本身就高，前段时间各地极端天气频发，暴雨冰雹下还要穿梭在市井小巷之间，真的非常不容易。而且夏天就算是带上防晒面具，穿上防晒服，也不能保证全部肌肤都被包裹。

原因一：简单重复的工作，替代性很强

一个优秀的外卖员和一个普通的外卖员的差别，也就是单位时间内接单的数量，路线安排的合理性，是否顺畅地使用文明用语等等。

但说到底，这还是一些重复性的工作，技术含量不高，可替代性极强。

现在都在说中年危机，我们觉得外卖、快递、滴滴这样的行业是不是没有危机？其实不是的。

长沙已经有了无人驾驶的出租车，京东的快递机器人也已经零零星星的上路了。当然，科技投入费用很高，但是随着科技的进步，成本未必一直这么大。人工智能替代人工必然是未来的一个趋势。

也许我们现在年富力强，三十多岁，还是可以胜任这样的体力工作。但是40岁以后呢？50岁以后呢？可能就会处于一个失业状态了。

原因二：降维工作，隔断未来的职业发展道路

外卖，快递这样的行业，对于未来十年、二十年、甚至三十年的职业生涯是没有太大的提高和帮助的。不太夸张的说，一朝入了这样的工作，很难再去调整，胜任其他的行业和工作了。

比如，原来是个会计，跑去送快递，之前的行业经验基本上没有借鉴的可能。送了快递之后，想再继续原来的岗位，那么你觉得会有什么帮助么？恐怕也没有。

也许你会说，我打算转行啊，这只是个跳板。但毫不夸张的说，所谓的增长经验，提升阅历，提高能力，结识更广阔的人脉，也真的是无稽之谈。

外卖、快递、滴滴虽然不是最优，但也并非一定不能选。

第一、门槛低

说实话，除了需要一点交通工具，基本上是零投入，对学历，能力基本上没有什么特别的要求。只要是人格健康，普通话标准，理解能力没有问题，就业基本上没有问题。

第二、时间自由

想跑多少就跑多少，今天想打烊，咱就不开软件，相对来说，工作时间是比较自由的。当然，收入也是“自由”，跑得多自然赚得多。

选择什么样的工作因人而异，如果让我说，自然是能往前走走更好。但是，如果实在是权宜之计，选择这三份工作也是不错。

你的朋友真的是为了你好。如果不是万不得已，年轻人最好不要去干这三件事，因为这三个工作都能让人在满足中去耗费掉自己的青春。至于其中的原因，请继续向下看。

从收入方面来讲，只要你够勤奋，你可以凭借这三种工作来获取较高的回报。

从投入时间来讲，你要想获得较高的回报，你就要投入很多的精力在其中。

再看从业技能，从业门槛较低，不需要什么特殊的本领。

综合上述情况，如果你是一个年轻人，你可以把跑滴滴、送外卖当作一种兼职，但是不要全职去干这几项工作。举个例子：我的一位朋友，最开始送外卖，由于我们这里是个县城，各种外卖进驻的比较晚，刚进驻的时候，他作为骑手拼了命接单，每个月能挣到8000左右，但是他忙到没有时间吃饭、没有时间去社交、没有时间去学习。但他感觉到很满足，因为他每个月的收入很高，后来，各种外卖平台开始进驻，慢慢出现了僧多粥少的情况，他也不再像以前挣得那么多了。后来一起吃饭的时候，聊到这件事，他说送了这么长时间外卖，感觉自己没有学到什么东西，想换一份主业，最好能学点东西，因为这几项工作十分耗费时间，还能给你相当够的满足感，而且从业门槛低、不稳定、不能让人学到东西。

当然了，任何一位劳动者都是值得尊敬的。如果你是年轻人，可以暂时把这几项工作当作缓解困境的一种手段，但是千万不要在这上面做长打算。总之，对年轻人来讲，把这些工作当兼职可以，但是不要被它们耗费了宝贵的精力。

谢邀很荣幸能回答你这个问题！为什么不能去做这三种工作！

我来为你解答因为这三种工作我都亲身干过说说我的切身体会！

先说第一个跑快递随着互联网的兴起智能时代来临人们不在局限在买东西就必须上街购物而是从线下转战到线上从而延伸出许多工作快递就是其中之一！

看似是一个把东西送到客户手中的简单工作但是不觉得真的就那么简单首先早上六点准时到达配送点进行快递的分拣工作把快递分拣到自己的区域，把运送过程中有损坏的物品检查出来报损如果眼拙没有看出来那么恭喜你成功中奖了这个快递件基本上就是你自己赔了，你或许觉得委屈但事实就是这样！

送完一天的派件晚上基本已经9点多钟一天的精力基本耗尽除了吃饭就是睡觉一天又一天如果你不赶紧睡觉明天六点怎么能按时到达点部迟到又是一笔开销！

再来说滴滴！

当下滴滴已经过去了补贴的美好时光

跑滴滴两种形式一种是租车形式另一种是购车形式这两种现在为止那种也不合算

租车形式：车的租车费大约在一天100元左右一个月3000元(电车基本没有保养)一天时长大约需要14小时左右流水按一般2线城市算一天400左右一个月不休息12000元(除非你是铁人)还没有算车的违章你一天基本上外面吃喝一个月到手3000-4000元(这个收入真还不如找个班上)

再来说以购代租这个模式更不合适基本属于车砸的手里到时候不想干都不行极为不推荐除非你岁数已经超过45岁以上可以考虑

最后是外卖这个投入也是有成本的一个普通的电动车根本不能参与外卖这项伟大的活动，必须要一个比较好一点的电动车全新的不算电池2500元左右二手的能用的也需要1000元左右，再说电池必须要正经大锂电一次充电能跑100公里的如果不是真没信心跑

再就是平台的规则基本上拿的多了超时扣钱还在运送途中有生命危险基本上就是跟时间赛跑，拿的少了不挣钱，得不补偿

综上所述这三种工作基本上都是拿青春和时间挣钱如果你是45以下的青年人不建议涉足

所以你的朋友劝你不要去送快递，跑滴滴，送外卖是真的为你着想！

希望我的回答可以帮到你

我目前也是负债累累，前些年创业留下的病根，目前在做聚合支付码的推广业务，这个码对商家是可以赚顾客跨界消费的佣金，也是可以长期有管道收益的。像这种快递，滴滴，外卖，不是说不好，只是平台大数据将你所能挣钱的多少算的死死的，想要还债，难。只能是创业找机会。

我做了三个月了，这个行业只能过度一下。太多人了做了，所以单价一降再降。遇到下雨天虽然单子多，但是骑行不安全。这个行业又没人看得起。

你让他给你借钱过日子吧，他就闭嘴了。什么时候都是生存了再说吧，谁不会唱高调谈理想，小品里说一碰到摊子上谈理想的，得催一下先把单买了，一会儿准醉了必逃单。

如果你有一技之长，建议选择适合自己的职业发展，即使是从头再来，也有出头之日。但是如果你去做外卖，送快递，跑滴滴这种专业技术含量不高的工作，短期可能会带来较为满意的收益，但是长期以往对你的发展是不利的，挣了快钱，但是荒废了自己的专业技能。毕竟这种工作的门槛较低，从业人员的数量巨大，没有太大的发展空间，很难有较好的发展前景，可能数10年如一日地从事这份艰辛的工作，没有提升的空间。当然作为一个副业来做的话，还是有一定优势的。具体怎么选择还是要看你自己。

不能片面的理解，你觉得正确就去吧。

对于急用钱的可以做，毕竟生活不易。对于有能力的人，不建议长期做，毕竟这个行业很难做长。

但对于生活在底层的年轻人，是可以接触社会，深入了解社会，学习和成长的好机会。不可否认，你在工地里长期干活，接触有用的信息较差。

我的想法是，

1、行业被寡头垄断，行业门槛太低，从业人员竞争过于激烈。这些行业只能给人短期风光，用体力赚辛苦钱的行当。只要你看懂智能手机，愿意风雨无阻的吃苦受累。但是长期做下去，自己无法积累技术，很容易生活条件固化。

2、技术不断变化，从业人员被替代的可能性高

如果以前送餐只是体力活，但随着技术进步了，出现了互联网平台，用科技的手段撮合业务送餐了。

这是一种技术的进步，而这种进步不会长期停滞。对于外卖、快递等行业，毕竟人用的这么多，哪个科技公司会不想控制人工成本。况且最近，平台遇到的已经不是人工问题，更是不断上升到就业、社保、人权等话题所困扰。

有个专家曾说，谁能实现最后100米的自动化，虽就有可能是掌握未来的行业。颠覆一直在进行，而人工则是将被替代的目标。